Geely Geometry G6 410 Comfort

Geely Geometry G6 410 Comfort — седан 2024 мадэльнага года з заяўленым запасам ходу 410 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў AutoGarage (параллельный импорт) па цане 87 152 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 100 кВт (136 к.с.), максімальная хуткасць 150 км/г. Параметры хуткай зарадкі: Для ўсіх версій 46,11 кВт·ч: DC 30–80% за 0,5 г, AC каля 7 г (0–100%). Пік у кВт прайс не дае, пікавая магутнасць DC не ўказана. Слоган «30–80% за 20 хвілін» і «8 хвілін на 100 км» адносіцца да батарэі 53,4 кВт·ч, не да гэтай. DC-порт ззаду злева, AC — на правым крыле. Машына з КНР, раз'ём GB/T. Знешні разрад V2L 3,3 кВт.. Цеплавая помпа адсутнічае — салон награваецца PTC-рэзістарам, які спажывае да 5–7 кВт і прыкметна зніжае запас ходу на марозе.

Узровень дапамогі кіроўцу: L1. Ва ўсіх трох кітайскіх версій 410 км 2024 (Luxury / Premium / Smooth) узровень дапамогі не L2: звычайны круіз, камера задняга віду, задні парктроніка, ESP, утрыманне ў паласе, AEB і цэнтраванне палосы не стаяць. LiDAR няма, гарадскога і трасавага NOA няма ні ў КНР, ні ў РБ. L2 (AEB, утрыманне і цэнтраванне палосы) у табліцы electro-car.by і ў CarNewsChina ёсць толькі ў 500 км Premium і 500 км Flagship — гэта іншая батарэя, да гэтай версіі яны не адносяцца. Якое іменна абсталяванне прыедзе пад шыльдай AutoGarage «Comfort», прадавец не піша. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Асобнага краш-тэсту Geometry G6 у C-NCAP, Euro NCAP і C-IASI не знойдзена. 5 зорак C-NCAP у Geometry C у каталогу — іншая мадэль (кросавер, афіцыйная пастаўка, CCS2), да гэтага седана не адносіцца. Інтэр’ер: Седан 4 752 × 1 804 × 1 520 мм, база 2 700 мм, 5 месцаў, багажнік 430 л, спінка 40:60. Экаскура, электрарэгуляванне толькі кіроўцы, двухзонны клімат, фільтр PM2.5, дэфлектары для задніх, схаваныя ручкі, бязключавы доступ. На базавай 410 км Luxury — экран 10,2" і GKUI, 4 дынамікі, руль з пластыку. На 410 км Premium і Smooth — 14,6" і HarmonyOS, руль з экаскуры. Падагрэву сядзенняў у версій 410 км у канфігурацыі няма (ён пазначаны ў 500 км Flagship). Які салон будзе ў «Comfort» ад AutoGarage, старонка не фіксуе.. Geometry G6 2024 — кампактны седан суббрэнда Geometry (Geely), не Galaxy і не Geometry C. Адзін пярэдні сінхронны матор: на ўсіх версіях 410 км гэта 100 кВт / 136 л.с. і 180 Н·м, максімум 150 км/г, афіцыйнага 0–100 няма. Батарэя LFP 46,11 кВт·ч, ячэйкі SVOLT (у рускай табліцы electro-car.by — Honeycomb, гэта той жа 蜂巢能源), вадкаснае астуджэнне, CTP. Спераду Макферсан, ззаду торсіённая бэлька, не шматрычажка. Снаражаная маса 1 570 кг, расход 12,8 кВт·ч/100 км. У Беларусь машыну вязе паралельны імпарт: на вітрыне новых geely.by (Лакшэры Моторс) G6 няма, афіцыйныя электра там EX2 і EX5. Заводскі кітайскі тэрмін (у CarNewsChina на частку машын 4 гады / 120 000 або 150 000 км і асобная фармулёўка пра першага ўладальніка; у карткі ZOL на 410 км Luxury — аўто 4 гады / 150 000 км і батарэя 8 гадоў / 150 000 км) у РБ сам па сабе не дзейнічае. На старонцы AutoGarage тэрміну па гэтай мадэлі няма: пры аплаце наўпрост у Кітай агаворка «без магчымасці прадастаўлення гарантыі да 2 гадоў» — гэта пра спосаб аплаты, не апублікаваны тэрмін.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 189 км. Святлотэхніка: У 410 км Luxury блізкае і далёкае — галаген, дзённыя агні опцыя. У 410 км Premium і Smooth — святлодыёдныя блізкае і далёкае, ДХА ёсць. Адаптыўнага святла і супрацьтуманак няма. Аўтаматычнае ўключэнне фар і рэгуляванне вышыні — на ўсіх. Заднія ліхтары святлодыёдныя на маркетынгавых фота, тып на базавай Luxury асобна не распісаны.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Geely Geometry G6 410 Comfort канкурыруе з Deepal S05 (86 900 BYN), Geely Galaxy E8 Luxury (86 900 BYN) і Mazda EZ-6 600 Zhiya (86 611 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Geely у Беларусі.