
Hongqi
Tiangong 05 550
- Запас ходу
- 550 км
- Батарэя
- 62 кВт·г
- Прывад
- RWD
210 кВт · LFP (CATL) · DC GB/T
Узімку ~286 км
Гібрыд PHEV · у Беларусі · FWD · 2025
AutoGarage



Ніжэй за сярэдні
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
Geely Galaxy Star 8 EM-i Luxury (60 км) 2025 года — гэта седан, падключаемы гібрыд (PHEV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 76 664 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN).
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 257 кВт (350 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.4 с, максімальная хуткасць 190 км/г.
З асістэнтаў ёсць L2 — Уваходная 豪享版 — базавы L2, не «千里浩瀚». Па канфігуратары Autohome: 5 камер, 2 міліметровыя радары, 12 ультрагукавых, лідара няма, чып асістэнта асобна не названы. Ёсць поўны ACC, утрыманне палосы, кантроль сляпых зон, AEB, дапамога пры паркоўцы і 360°. Аўтазмены палосы, з'езду з рампы і высакахуткаснага NOA няма — яны пачынаюцца з 豪华版. Гарадскога NOA на гэтай машыне 2025 года няма. Кітайскі пілот старэйшых версій завязаны на мясцовыя карты і ў Беларусі не працуе; на Luxury яго і ў Кітаі няма. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Апублікаванага рэйтынгу C-NCAP або Euro NCAP у Galaxy Star 8 (银河星耀8) няма. Карци 21.12.2025 наўпрост піша: з моманту выхаду 2025款 у C-NCAP не ўдзельнічала, водгукаў у мацерыковым Кітаі не было. Заводскія слупы і «адпаведнасць пяці зоркам» — не рэйтынг. Пяць зорак Euro NCAP у Geely Starray EM-i — гэта Starship 7 / EX5 EM-i, іншы кузаў, сюды не пераносяцца. Інтэр’ер: Экаскура, тэмы 曜石灰 і 檀木棕. Экран 15,4" і прыборная панэль 10,2", чып «Лунъін-1», Flyme Auto, сетка 4G. Пярэднія сядзенні з электрарэгуляваннем, падагрэвам і вентыляцыяй. Задні падагрэў, вентыляцыя і электрапрывод у канфігуратары пазначаны як опцыя; 23 дынамікі Flyme Sound на старце ў Кітаі дарылі, штатна ўказаны 8. Панарама не адкрываецца, дзверы без рамак. Бесправадной зарадкі тэлефона ў гэтай версіі няма.. Кітайская назва — 银河星耀8, на вітрыне AutoGarage — Galaxy Star 8. Седан GEA, старт продажаў у КНР 9 мая 2025. EM-i тут — падключаемы гібрыд з адноступеньчатым DHT, не паслядоўны «增程»: атмасфернік 1,5 л BHE15-BFN (82 кВт / 112 л.с., 136 Н·м, АІ-92) і пярэдні сінхронны матор 175 кВт / 238 л.с. і 262 Н·м. Сістэмныя 257 кВт і 350 л.с. у табліцы — сума ДУЗ і матора; сістэмны момант указаны 398 Н·м. Батарэя гэтай версіі — LFP 8,5 кВт·ч CALB «神盾», не CATL (CATL стаіць на 130 км). Падвеска: Макферсан і пяцірычажка, амартызатары FSD, не пнеўма. Кузаў 5018×1918×1480 мм, база 2928 мм, Cd 0,25, снаражаная маса 1760 кг, бак 55 л, багажнік 405 л. У РБ гэта заказ з Кітая, не склад БелДжы. З 12.03.2026 ЗАТ «БЕЛДЖЫ» не бярэ ў сэрвіс «шэрыя» Geely. Кітайскія 6 гадоў / 150 000 км і «тры электра» першаму някамерцыйнаму ўладальніку ў беларускую гарантыю не пераносяцца.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: LED блізкае і далёкае, адаптыўнае далёкае, LED ДХА. На запуску Autohome апісвае вузкія «飞檐» фары і скразную заднюю паласу. Асобных супрацьтуманных фар у канфігуратары няма..
Мытная ачыстка без льгот з 2026 года
PHEV (падключаемы гібрыд) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.
У гэтым цэнавым сегменце Geely Galaxy Star 8 EM-i Luxury (60 км) канкурыруе з Hongqi Tiangong 05 550 (76 812 BYN), Dongfeng Fengshen L7 PHEV 110 Pro (76 812 BYN) і GAC Aion AION V Home 650 Smart Premium (76 900 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Geely у Беларусі.
Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).
Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.
Рынак і досвед уладальнікаў
Хто прадае і за колькі
AutoGarage, ТАА «Аўтагараж Кампані», Мінск, Кальварыйская 21. Luxury Edition — 76 664 BYN (~25 950 USD), год на радку 2025, падключаемы гібрыд, 60 км / 1530 км, пярэдні прывад, без прабегу, пад заказ. Курс НББ на 25.10.2026 — 2,9543. У суму ўваходзяць дастаўка і льгота ўказа 140. Гэта цана аплаты наўпрост у Кітай ад фізасобы. Deluxe 60 км — 79 618 BYN. Два Premium на 130 км — 81 539 і 84 493 BYN, Flagship — 89 368 BYN. Тэкст пад цаной «ад 24 900 да 31 050 USD» з радкамі табліцы не сыходзіцца; верым табліцы.
Не афіцыйны Geely
На salon.av.by/geely 25.10.2026 ёсць Galaxy A7, E5, L6, M7, M9, Starshine 6, Starshine 7 і Starship 7. Galaxy Star 8 / Starshine 8 у спісе няма. Канал — паралельны заказ, не гарантыя БелДжы на EX2, EX5 або E8.
Сэрвіс «шэрых» Geely закрыты
З 12.03.2026 ЗАТ «БЕЛДЖЫ» не абслугоўвае машыны, купленыя па-за афіцыйнай сеткай. Прычына, якую прыводзіць Белнавіны са спасылкай на БЕЛТА: кітайская спецыфікацыя адрозніваецца прашыўкай і каталогам запчастак, дыягностыку дылера пад яе не сертыфікавалі. Galaxy Star 8 якраз кітайская версія.
Што ўмее менавіта 60 км
Канфігуратар Autohome, 2025款 60km EM-i 豪享版: CLTC 60 км і 1500 км сумарна, батарэя 8,5 кВт·ч LFP CALB, хуткай зарадкі няма, 0–100 км/г 8,4 с, максімум 190 км/г. Квотны расход пры пустой батарэі — 3,36 л/100 км CLTC і 4,18 л/100 км WLTC. У 130 км батарэя ўжо 18,4 кВт·ч CATL, 7,9 с і DC 30–80% за 0,33 г. Шапка AutoGarage (8,5 кВт·ч і 257 кВт) супадае з таннім радком, не з 130 км.
Гарантыя на гэту цану не названа
Тэрміну на аўтамабіль і батарэю на старонцы мадэлі няма. Аплата фізасобай у Кітай, да якой прывязаны 25 950 USD, наўпрост выключае «гарантыю да 2х гадоў». Аплата на юрасобу абяцае «гарантыю бяспекі здзелкі і дастаўкі» — гэта пра здзелку, не пра гады і кіламетры. Кітайскія 6 гадоў / 150 000 км і пажыццёвыя «тры электра» першаму някамерцыйнаму ўладальніку ў РБ самі не дзейнічаюць. Публічнага тэрміну гарантыі ў Беларусі няма, дылерская гарантыя БелДжы на гэту машыну не распаўсюджваецца.
Беларускіх бартжурналаў Galaxy Star 8 пакуль няма: машына ідзе пад заказ, не са склада. Ніжэй — тое, што ўжо відаць па кітайскай 2025款 і па правілах сэрвісу ў РБ. Скаргі на 130 км і EM-P не пераносяцца на гэтую батарэю адзін у адзін.
60 км CLTC і няма хуткай зарадкі
У абранай версіі электразапас 60 км CLTC, а DC у канфігуратары выключаны. У Беларусі зімой і на трасе ад гэтых 60 км застанецца яшчэ менш, а папоўніць батарэю можна толькі павольнай зарадкай. Карци сярод мінусаў уладальнікаў наўпрост называе кароткі чысты электрапрабег. Версія на 130 км з DC 30–80% за 20 хвілін — іншыя радкі цэнніка, не гэта.
Скрыпенне дзвярэй, збоі 360° і аўдыё
Да 21.12.2025 карци прыняла 260 зваротаў па 2025款, з іх 62 менавіта аб якасці і 120 апісаных няспраўнасцей. Найбольш частая група — кузаўная электрыка і салон: збоі аўдыё, адмова або глюкі камеры 360°, скрыпенне дзвярэй і шыб. Гэта не масавая адмова сілавой устаноўкі, але пры прыёмцы шэрага аўто мае сэнс праверыць кругавы агляд, дзверы і скрыпы на няроўнасцях. Асобнай беларускай статыстыкі няма.
Афіцыйны сэрвіс Geely ў РБ гэтую машыну не возьме
З 12 сакавіка 2026 года БелДжы не рамантуе Geely, купленыя па-за афіцыйнымі дылерамі. У кітайскай спецыфікацыі іншая прашыўка і іншы каталог запчастак, дылерскі сканер пад яе не разлічаны. Galaxy Star 8 у афіцыйны шэраг БелДжы не ўваходзіць, так што і ТА, і гарантыйны выпадак пойдуць праз незалежны сэрвіс. Гэта абмежаванне канала, не дэфект канкрэтнай машыны.
Дылер
AutoGarage

Hongqi
210 кВт · LFP (CATL) · DC GB/T
Узімку ~286 км

Dongfeng
265 кВт · LFP (CALB / 中创新航)
PHEV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)

GAC Aion
165 кВт · LFP
Узімку ~312 км
Артыкулы і брэнд
Geely у Беларусі: дылеры і мадэлі