
Geely
EX2 Max
- Запас ходу
- 395 км
- Батарэя
- 39.4 кВт·г
- Прывад
- RWD
85 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~200 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2025
electro-car.by (парал. импорт)



Ніжэй за сярэдні
Агляд
Хэтчбэк BYD Seagull 405KM Flying Edition 2025 года з заяўленым запасам ходу 405 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў electro-car.by (парал. импорт) па цане 45 599 BYN — гэта даступнага сегмента EV (да 50 000 BYN). Гэта літый-жалеза-фасфатная батарэя BYD Blade з клетачна-ўзроўневай структурай — яна ўстойлівая да пракола і цеплавога разгону, вытрымлівае 3 000+ цыклаў, але губляе да 30% запасу ходу на моцным марозе.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 55 кВт (75 к.с.), разгон 0–100 км/г за 13.0 с, максімальная хуткасць 130 км/г. Параметры хуткай зарадкі: 30-80% за ~30 хв (DC 40 кВт). Цеплавая помпа адсутнічае — салон награваецца PTC-рэзістарам, які спажывае да 5–7 кВт і прыкметна зніжае запас ходу на марозе.
Узровень дапамогі кіроўцу: L1. AEB, FCW. Мінімальны набор для бюджэтнага аўто. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Euro NCAP не праводзіў выпрабаванне кітайскага BYD Seagull. Еўрапейскі BYD Dolphin Surf (аналаг даўжэйшы на 210 мм) атрымаў 5★ Euro NCAP у верасні 2025 года (82% дарослыя, 86% дзеці, 76% пешаходы, 77% асістэнты), але гэта іншы аўтамабіль. Інтэр’ер: 10.1" цэнтральны экран. Кампактны гарадскі хэтчбэк. Без падагрэву сядзенняў.. BYD Blade Battery (LFP). Шэры імпарт — заводская гарантыя не працуе. Сэрвіс праз незалежныя СТА.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 186 км. Святлотэхніка: LED фары, LED DRL.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце BYD Seagull 405KM Flying Edition канкурыруе з Geely EX2 Max (44 900 BYN), Geely Star Wish UP 410 (43 450 BYN) і BYD Qin Plus EV (48 251 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі BYD у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Ультрабюджэтны сітыкар праз шэры імпарт
На 31.03.2026 electro-car.by трымае ў наяўнасці Flying Edition з батарэяй 38,88 кВт·г і цаной 15 300$. Гэта ўжо больш карысная для Беларусі версія, чым раннія базавыя Seagull на 30,08 кВт·г.
Рэальны запас ходу: 250 км летам, 150-180 км у мароз
Рэальны прабег на версіі 405 км CLTC складае ~250 км летам. Кітайскі зімовы тэст паказаў 178 км у «халоднай зоне» (achievement rate 44%).
Кузаў не ацынкаваны — важна для Беларусі
Уладальнікі на Drom адзначаюць, што кузаў Seagull цалкам без ацынкоўкі, а ЛФП тонкае. Для беларускага клімату з рэагентамі і вільготнасцю гэта сур'ёзны мінус.
BYD Seagull — ультрабюджэтны сітыкар без афіцыйнай гарантыі ў Беларусі. Водгукі з Drom.ru, abw.by і бразільскіх форумаў (Dolphin Mini — тая ж мадэль).
Жорсткая задняя падвеска — трасе на няроўнасцях
Задняя балка жорсткая: на ямах пасажыры «ўзляцаюць» з сядзенняў. У Бразіліі (Dolphin Mini) масава ломяцца пярэднія рычагі падвескі — больш за 40 выпадкаў.
Кузаў без ацынкоўкі, тонкае ЛФП
Кузаў цалкам не ацынкаваны. ЛФП тонкае. Для беларускага клімату з соллю і рэагентамі гэта рызыка ранняй карозіі.
Адклік 16 666 машын з-за бага камеры задняга віду
BYD адклікаў 16 666 Seagull EV у Кітаі (красавік–май 2023) з-за праграмнай памылкі камеры задняга віду. Для шэрага імпарту OTA-абнаўленне можа быць недаступна.
Дылер
electro-car.by
Парал. імпарт
Geely
85 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~200 км

Geely
85 кВт · LFP (CATL)
Узімку ~190 км

BYD
100 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~315 км
Артыкулы і брэнд
BYD у Беларусі: дылеры і мадэлі