Geely Star Wish UP 410

Geely Star Wish UP 410 2025 года — это хэтчбек с заявленным запасом хода 410 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у electro-car.by (парал. импорт); multimotors.by (парал. импорт, под заказ) по цене 43 450 BYN — это доступного сегмента EV (до 50 000 BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Силовая установка с задним приводом развивает 85 кВт (116 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 10.2 сек, максимальная скорость 135 км/ч. DC-зарядка на 70 кВт (30-80% за 21 мин (DC до 70 кВт, пик подтверждён тестом ABW.by и EVKX). AC 6,6 кВт (~7 ч полная). CCS2. V2L 3,3 кВт. Зимой DC снижается до 10–25 кВт.) — для дальних поездок придётся закладывать паузу 45–60 минут. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — Китайская версия с L2: адаптивный круиз (ACC), AEB, удержание полосы (LKA), BSD, камера 540° (панорамная), IHBC. 6 подушек. Параллельный импорт — ADAS может быть активен (в отличие от официального EX2, где отключён для РБ). Независимых краш-тестов Euro NCAP пока нет: Euro NCAP / C-NCAP не тестировался. Каркасный кузов, высокопрочная сталь, 6 подушек (фронтальные + боковые + шторки). Прошёл тест «лосиный тест» на 130 км/ч. Интерьер: Экокожа. Экран 14,6" Flyme Auto (китайский, не русифицирован — парал. импорт). 6 динамиков. Подогрев руля и передних сидений. Амбиентная подсветка 256 цветов. Беспроводная зарядка 50 Вт. Электрокресло водителя. Багажник 375 л (1320 л при складывании 4/6), фрунк 70 л. 36 отсеков для хранения. R16.. Xingyuan — бестселлер #1 в Китае за 2025 (457 756 шт.). Платформа GEA (Geely-Volvo), CATL LFP «Aegis Battery» с жидкостным охлаждением, CTB-интеграция, 1000 циклов / 90,7% ёмкости. Кузов оцинкован (кроме крыши), ЛКП 140–190 мкм, но мягкий пластик — сколы неизбежны. Параллельный импорт — сервис только у electro-car.by, не у Лакшери Моторс. В мае 2026 в Китае вышла версия 2027 с батареей 47,14 кВтч и запасом 480 км CLTC — белорусский рынок пока не затронута.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 190 км (по реальным замерам владельцев). Оптика: LED фары "Yingyu" (перо) с авто-HighBeam (IHBC), дальность 170 м. LED DRL серповидной формы. Задние LED (78 шт.) с светопроводящей полосой. Базовая комплектация — галоген, но UP Exploration — LED.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Geely Star Wish UP 410 конкурирует с Geely EX2 Max (44 900 BYN), BYD Seagull 405KM Flying Edition (45 599 BYN) и Geely EX2 Pro (39 900 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Geely в Беларуси.