Каталог

ORA · 2025

Good Cat GT

Ретро-дизайн5★ NCAP
64 163BYN
ORA Good Cat GT

Общий балл

54/100
Запас/ценаADASNCAPГарантияБатареяМощность
Запас/цена
14/25
ADAS
14/20
NCAP
15/15
Гарантия
0/15
Батарея
6.9/15
Мощность
4.2/10
Запас хода
430 км
Батарея
45.9 кВтч
Мощность
126 кВт / 171 л.с.
Разгон 0-100
~8.5 сек
Макс. скорость
152 км/ч
Привод
FWD

Помощь вождения

L2
ACC, LKA, AEB, BSM. 360° камера. Камеры + ультразвук + радар.

Безопасность

5★ Euro NCAP
5★ Euro NCAP (тестировался как ORA Funky Cat)

Салон и комфорт

Ретро-дизайн салона, эко-кожа. 10.25" приборка + 10.25" мультимедиа. 6 динамиков. Подогрев сидений. Без панорамной крыши.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

Ретро-стилизованные LED фары, LED DRL, LED задние.

Надёжность

GWM/ORA — крупный китайский производитель. Специфический ретро-дизайн.

Быстрая зарядка

30-80% за ~40 мин

Рынок и опыт владельцев

ORA Good Cat GT

Проверено: 28.03.2026

Белорусский рынок

На март 2026 ORA Good Cat GT продаётся в Беларуси через несколько импортёров (electro-car.by, multimotors.by, westmotors.by) без единого официального дистрибьютора. Цены от ~52 000 до ~67 500 BYN в зависимости от версии батареи и комплектации. Гарантия и условия зависят от конкретного продавца.

Поставка под заказ из Китая

ORA Good Cat GT не имеет официального дистрибьютора в Беларуси. Продаётся через импортёров: electro-car.by (цена по запросу, оплата в BYN по курсу НБРБ + 1%), multimotors.by (от ~52 273 BYN за версию 59.1 кВтч), westmotors.by (доставка под ключ из Китая). На salon.av.by версия GT 47,8 kWh Top выставлена за 67 507 BYN.

Две версии батареи

GT выпускается с двумя батареями: 47,8 кВтч NMC (401 км NEDC, 184 л.с.) и 59,1 кВтч NMC (480 км NEDC, 184 л.с.). В карточке electro-car.by указана версия 45,9 кВтч / 430 км — это маркетинговая разница по источнику цикла. Перед покупкой важно уточнить ёмкость и VIN.

Гарантия — зависит от импортёра

У electro-car.by гарантия упомянута, но конкретный срок на текущей странице не раскрыт. Multimotors публикует до 36 месяцев / 100 000 км на основные узлы, батарею и ЛКП. Единого стандарта нет, условия нужно фиксировать в договоре.

Сервис в Минске

Electro-car.by имеет сервисный центр (electro-car-service.by) для обслуживания электромобилей. Специализированных ORA-сервисов в РБ нет, запчасти поставляются из Китая.

Источники

Что пишут владельцы

ORA Good Cat (она же Funky Cat / ORA 03) — компактный ретро-хэтчбек от GWM. Русскоязычных отзывов на drom.ru и carhao.market уже достаточно, плюс есть англоязычная база по Funky Cat из Европы. Главные зоны риска — маленький багажник, шумоизоляция и медленная DC-зарядка.

Маленький багажник и проблемы с электроприводом крышки

Важно

Объём багажника всего 228 л — один из самых маленьких в классе. Владельцы жалуются, что функция открытия ногой срабатывает через раз, а при складывании задних сидений образуется ступенька. Для белорусских реалий с загородными поездками это ощутимый минус.

  • CarHao: отзывы ORA Good Cat GT

    Несколько владельцев пишут про маленький багажник и нестабильную работу электропривода крышки.

  • Drom: отзывы ORA Good Cat

    Повторяющийся минус — багажник мал для хэтчбека, погрузочная высота большая.

Слабая шумоизоляция на трассовых скоростях

Важно

На скорости свыше 100–110 км/ч владельцы отмечают заметный шум ветра и шин. Тонкое лобовое стекло и отсутствие подкрылков сзади усиливают проблему. На белорусских трассах М1/М6 это будет ощущаться постоянно.

  • CarHao: отзывы ORA Good Cat

    Владельцы оценивают шумоизоляцию на 3–6 из 10, отмечают шум колёс и ветра от 80 км/ч.

  • Drom: тест ORA

    Тест-драйв выявил тонкое лобовое стекло и отсутствие задних подкрылков.

  • Drive2: шумоизоляция арок ORA 03

    Владелец делает дополнительную шумоизоляцию арок — штатная недостаточна.

Медленная быстрая зарядка (DC до 64 кВт)

Следить

Максимальная мощность DC-зарядки ~64 кВт — вдвое ниже, чем у конкурентов (MG4, BYD Dolphin). Зарядка 15–80% занимает около 40–45 минут. На белорусской сети зарядок, где очередь не редкость, это критично.

  • SpeakEV: Charging problems Funky Cat

    Владельцы жалуются на застревающий пин CCS-коннектора и несовместимость с частью DC-станций.

  • Electrifying.com: ORA Funky Cat FAQ

    Максимум 64 кВт DC, зарядка 15–80% за ~45 мин — ниже среднего по классу.

Жёсткая подвеска на неровностях

Следить

Подвеска настроена жёстко: на лежачих полицейских и ямах ощущается каждая неровность. Часть владельцев считают это плюсом (нет кренов), но на белорусских дорогах за пределами Минска комфорт страдает.

Зимний запас хода ниже заявленного

Следить

Зимой реальный пробег падает на 30–40% от NEDC-нормы. Для версии 401 км это около 240–280 км, для 430 км — около 260–300 км. В условиях белорусской зимы (−15…−25°C) это ограничивает поездки за пределы Минской области.

Нет задних воздуховодов климата

Мало данных

В салоне отсутствуют воздуховоды для задних пассажиров — обдув идёт только спереди. Зимой и летом задний ряд прогревается/охлаждается медленнее. Для семейного использования в белорусском климате это заметный недостаток.

  • Drom: ORA Good Cat, отзыв 2023

    Владелец отмечает отсутствие воздуховодов сзади как недостаток.

  • Drom: ORA 03, отзыв 2023

    Подтверждает отсутствие задних дефлекторов и неудобный доступ к кондиционеру.

Дилер

electro-car.by

На сайт дилера

Похожие модели

Подробнее о ORA

Бренд ORA: дилеры и модели