Перейти к содержимому

Changan Qiyuan A07 730 Luxury

Электромобиль · в Беларуси · RWD · 2026

730 км77.94 кВтч730 км CLTCбез теплового насоса
71 346BYN

AutoGarage

Changan Qiyuan A07 730 Luxury в Беларуси — фото 1

Общий балл

Выше среднего

60/100
85%100%78%63%75%Запас/цена19.6/23ADAS18/18Краш-тест0/15Гарантия0/13Зарядка10.1/13Мощность6.3/10Батарея6/8
Запас/цена
19.6/23
ADAS
18/18
Краш-тест
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
10.1/13
Мощность
6.3/10
Батарея
6/8

15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.

Обзор

Changan Qiyuan A07 730 Luxury 2026 в Беларуси: что важно знать

Фастбэк-седан Changan Qiyuan A07 730 Luxury 2026 года с заявленным запасом хода 730 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 71 346 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Химия LFP (литий-железо-фосфат) — долговечная и пожаробезопасная, выдерживает 3 000+ циклов и допускает зарядку до 100% без ускоренной деградации, но в мороз ниже −15 °C теряет ёмкость заметнее, чем NMC.

Силовая установка с задним приводом развивает 190 кВт (258 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 6.9 сек, максимальная скорость 172 км/ч. На быстрой зарядке (Пик DC 194 кВт, 30–80% за 15 мин (0,25 ч) — так стоят столбцы 730豪华 на qichejingwei и Pacific Auto. CarNewsChina для той же 730 Deluxe пишет 0,2 ч при тех же 194 кВт; в карточку взяты 15 минут. Бортовое AC в таблицах «待定» / не заполнено. Внешний разряд 6 кВт — это розетка наружу, не мощность ЗУ. Разъём: быстрый и медленный справа сзади, букв GB/T или CCS нет.) пиковая мощность 194 кВт позволяет добрать запас за время кофейной паузы — около 20–30 минут с 10 до 80%. Тепловой насос отсутствует — салон греется PTC-резистором, который потребляет до 5–7 кВт и заметно снижает запас в мороз.

Помощь водителю продвинутая (L2+): Китайская комплектация 730 Deluxe: «天枢» визуальная, без лидара. CarNewsChina: уровень L2, удержание и центрирование полосы, автоперестроение, автопарковка, 5 камер кругового обзора, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуковых. Pacific Auto в строке навигационного ассистента ставит 高速导航驾驶辅助 и на 310 Luxury, и на 730 Luxury (у 550优享 в той же строке прочерк). Это скоростной пилот по картам Gaode, не городской NOA. Высокоточные карты в строке рядом не подтверждены. AutoGarage слово NOA не пишет, а иконка «Автопилот» стоит на обеих страницах A07 одинаково — это общий шаблон, не опись 730 Luxury. На параллельном ввозе без китайских карт и аккаунта пилот не работает: в Беларуси остаются обычные L2 (ACC, LKA, AEB, камеры). Краш-теста этого поколения нет. Саму 2026 730 Luxury (и EREV 310) C-NCAP не публиковал. Пять звёзд и 89,0% по протоколу 2021 есть у прежней Qiyuan A07 515 Max, год оценки 2024, объявление SC7007AAABEV, габариты те же 4905×1910×1480, снаряжённая масса в протоколе 1755 кг, цена теста 179 900 юаней. Это не батарея 77,94 кВт·ч и не масса 1925 кг этой комплектации. Euro NCAP у A07 нет. Результат родственной модели на эту версию не переносится. Интерьер: Лифтбек 4905×1910×1480 мм, база 2900 мм, 5 мест, Cd 0,22. У 730 Luxury: экран 15,4" 2.5K, Snapdragon 8155, 12 ГБ ОЗУ, экокожа, подогрев передних сидений без вентиляции и без массажа, второй ряд без своих функций, 8 динамиков, двухзонный климат, задние дефлекторы, электрокрышка, складывание 40:60. Багажник 475–1125 л, передний 74 л. Беспроводной зарядки телефона и AR-HUD в этой строке нет — они не из шапки AutoGarage.. Qiyuan A07 (экспортное имя NEVO A07) — лифтбек Changan на платформе EPA1, в КНР с 2023 года. Белорусская машина — модельный год 2026, старт «сверхдлинной синей кита» 10.09.2025: один задний мотор 190 кВт / 258 л.с. и 290 Н·м, батарея LFP CALB 77,94 кВт·ч, CLTC 730 км, расход 12,5 кВт·ч/100 км. Это не официальный NEVO A05 Лозанж (4785 мм, 51,9 кВт·ч, 143 л.с.). На changan.by карточки A07 нет. Китайские 3 года / 120 000 км и «первая владелец, батарея без лимита пробега» в белорусскую гарантию не переносятся. Сервис параллельной машины у центров Лозанж публично не обещан.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 336 км. Оптика: LED ближний и дальний, адаптивный дальний, LED ДХО, автоматический свет. Передних противотуманных фар нет. Безрамочные двери. Пневмоподвески нет: спереди McPherson, сзади многорычажка.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Changan Qiyuan A07 730 Luxury конкурирует с Geely Galaxy L7 EM-i Long-distance (71 051 BYN), Dongfeng eπ007 (72 300 BYN) и Toyota bZ3X 520 Pro+ LiDAR (72 421 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Changan в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуПОШЛИНА 15%

Личная квота исчерпана 5 сентября 2026. Для физлица чистый BEV — пошлина 15%, НДС 0% если авто не старше 5 лет. Утильсбор и сбор — отдельно, от ~745 BYN.

Запас хода
730 км
CLTC →
~336 км при −15°C
Мощность
190 кВт / 258 л.с.
Разгон 0-100
6.9 сек
Макс. скорость
172 км/ч
Привод
RWD
Места
5
Багажник
475 л
Где купить
Параллельный ввоз

Помощь вождения

L2+
Китайская комплектация 730 Deluxe: «天枢» визуальная, без лидара. CarNewsChina: уровень L2, удержание и центрирование полосы, автоперестроение, автопарковка, 5 камер кругового обзора, 5 мм-волновых радаров, 12 ультразвуковых. Pacific Auto в строке навигационного ассистента ставит 高速导航驾驶辅助 и на 310 Luxury, и на 730 Luxury (у 550优享 в той же строке прочерк). Это скоростной пилот по картам Gaode, не городской NOA. Высокоточные карты в строке рядом не подтверждены. AutoGarage слово NOA не пишет, а иконка «Автопилот» стоит на обеих страницах A07 одинаково — это общий шаблон, не опись 730 Luxury. На параллельном ввозе без китайских карт и аккаунта пилот не работает: в Беларуси остаются обычные L2 (ACC, LKA, AEB, камеры).

Безопасность

Саму 2026 730 Luxury (и EREV 310) C-NCAP не публиковал. Пять звёзд и 89,0% по протоколу 2021 есть у прежней Qiyuan A07 515 Max, год оценки 2024, объявление SC7007AAABEV, габариты те же 4905×1910×1480, снаряжённая масса в протоколе 1755 кг, цена теста 179 900 юаней. Это не батарея 77,94 кВт·ч и не масса 1925 кг этой комплектации. Euro NCAP у A07 нет. Результат родственной модели на эту версию не переносится.

Салон и комфорт

Лифтбек 4905×1910×1480 мм, база 2900 мм, 5 мест, Cd 0,22. У 730 Luxury: экран 15,4" 2.5K, Snapdragon 8155, 12 ГБ ОЗУ, экокожа, подогрев передних сидений без вентиляции и без массажа, второй ряд без своих функций, 8 динамиков, двухзонный климат, задние дефлекторы, электрокрышка, складывание 40:60. Багажник 475–1125 л, передний 74 л. Беспроводной зарядки телефона и AR-HUD в этой строке нет — они не из шапки AutoGarage.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

LED ближний и дальний, адаптивный дальний, LED ДХО, автоматический свет. Передних противотуманных фар нет. Безрамочные двери. Пневмоподвески нет: спереди McPherson, сзади многорычажка.
Cd 0.22

Надёжность

Qiyuan A07 (экспортное имя NEVO A07) — лифтбек Changan на платформе EPA1, в КНР с 2023 года. Белорусская машина — модельный год 2026, старт «сверхдлинной синей кита» 10.09.2025: один задний мотор 190 кВт / 258 л.с. и 290 Н·м, батарея LFP CALB 77,94 кВт·ч, CLTC 730 км, расход 12,5 кВт·ч/100 км. Это не официальный NEVO A05 Лозанж (4785 мм, 51,9 кВт·ч, 143 л.с.). На changan.by карточки A07 нет. Китайские 3 года / 120 000 км и «первая владелец, батарея без лимита пробега» в белорусскую гарантию не переносятся. Сервис параллельной машины у центров Лозанж публично не обещан.

Тепловой насос

Нет. CarNewsChina у 730 Deluxe: Heat pump system — no. На Pacific Auto пункт «热泵空调» пустой у всех пяти комплектаций 2026, включая 730豪华. Есть предподогрев батареи и жидкостное охлаждение пакета. Зимой потеря запаса хода до 40-50%.

Быстрая зарядка

Пик DC 194 кВт, 30–80% за 15 мин (0,25 ч) — так стоят столбцы 730豪华 на qichejingwei и Pacific Auto. CarNewsChina для той же 730 Deluxe пишет 0,2 ч при тех же 194 кВт; в карточку взяты 15 минут. Бортовое AC в таблицах «待定» / не заполнено. Внешний разряд 6 кВт — это розетка наружу, не мощность ЗУ. Разъём: быстрый и медленный справа сзади, букв GB/T или CCS нет.

Рынок и опыт владельцев

Changan Qiyuan A07 730 Luxury

Проверено: 25.10.2026
Changan Qiyuan A07 730 Luxury — чистый электро лифтбека, которого нет у ООО «Лозанж». В Минске новую машину 2026 года под заказ публикует AutoGarage: $24 150 (71 346 BYN по курсу НБРБ 2,9543 на 25.10.2026), задний привод, батарея LFP 77,94 кВт·ч, 190 кВт и 730 км CLTC. Теплового насоса нет, пик DC 194 кВт. На av.by EastMotors держит в наличии другой ярлык, «Youxiang 525 км» за 64 995 руб., его в эту карточку не мешаем. Заводская гарантия Changan на поставку AutoGarage публично не распространена.

Белорусский рынок

Цена AutoGarage на 25.10.2026

Страница autogarage.by/changan-qiyuan-a07-ev-2/: тип двигателя «Электро», год 2026, без пробега, привод задний, 190 кВт, 730 км, батарея 77,94 кВт·ч. Строка 730 Luxury — $24 150 и 71 346 BYN при оплате напрямую в Китай. Flagship той же батареи — $25 500 / 75 335 BYN. 550 Premium — $26 400 / 77 994 BYN, это уже 56,12 кВт·ч и 200 кВт, другая версия. Оплата на юрлицо в РБ в шапке — $25 800. Офис: Минск, ул. Кальварийская, 21, офис 203, ООО «Автогараж Компани», УНП 193998746.

Официальный дилер A07 не возит

changan.by/nevo-a07/ открыт 25.10.2026 и отдаёт 404. В поиске по сайту живые ссылки моделей — NEVO A05 и NEVO Q05, не A07. Лозанж продаёт A05 (530 км, 51,9 кВт·ч, от 56 900 BYN) — это другой, более короткий седан. Канал 730 Luxury параллельный, не официальный. Экспортное имя той же машины в новости Changan — NEVO A07, на ценнике AutoGarage написано Qiyuan.

Что это за 730 Luxury

Один задний синхронный мотор 190 кВт / 258 л.с. и 290 Н·м, 0–100 за 6,9 с, максимум 172 км/ч. Батарея LFP 77,94 кВт·ч, ячейки CALB, бренд пакета «金钟罩», CLTC 730 км, 12,5 кВт·ч/100 км. Снаряжённая масса 1925 кг. Подвеска независимая, пневмоподвески нет. Китайский прайс 149 900 юаней, к октябрю 2026 у дилеров КНР со скидкой около 143 900. Это не цена Беларуси.

Таможня и гарантия

AutoGarage пишет, что цена ориентировочная и включает доставку и таможенные платежи. Для чистого электро в шаблоне указаны 0%. На канале оплаты напрямую в Китай прямо сказано «без возможности предоставления гарантии до 2х лет». Срок на авто и батарею для белорусского покупателя не опубликован. Китайские 3 года / 120 000 км и пожизненная батарея первому некоммерческому владельцу — не срок для РБ. Условия Лозанж на официальные UNI-L и NEVO сюда не подходят.

Зима, зарядка и чем Luxury беднее Flagship

Теплового насоса нет, хотя батарею греют заранее. Пик DC 194 кВт, 30–80% за 15 минут. Медленная зарядка в китайских таблицах не заполнена. Тип разъёма страница AutoGarage не называет. У Flagship за лишние $1 350 появляются 16 динамиков, подогрев руля и AR-HUD; у Luxury — 8 динамиков, без HUD, без вентиляции сидений и без беспроводной зарядки. Иконки «проекционный дисплей» и «вентиляция» на витрине AutoGarage этому столбцу не верьте.

Другие витрины не заменяют эту цену

salon.av.by на 25.10.2026 показывает три наличия EastMotors: Youxiang 2026 за 64 995 руб., в строке «525 км» и 258 л.с. Китайская 550优享 — это 200 кВт / 272 л.с. и CLTC 550 км, не 525 и не 258 л.с. Пока продавец не назовёт батарею, это объявление к этой версии не относим. Multimotors держит строку 730 Luxury (77,94 кВт·ч, 258 л.с., 730 км), но цена у неё «Нет предложений», а опубликованные суммы сайта не включают таможню.

Источники (9)

Что пишут владельцы

Живых белорусских отзывов именно на 2026 730 Luxury нет: машина идёт параллельным заказом, а не через Лозанж. Ниже то, что уже видно по комплектации и по прежней A07, без чужих поломок A05 и A06.

Нет теплового насоса

Важно

У 730 Deluxe тепловой насос в китайской карточке выключен, хотя у машины CLTC 730 км и батарея 77,94 кВт·ч. Зимний обогрев салона сядет на запас хода сильнее, чем у официальных NEVO A05, где насос хотя бы заявлен дилером. Предподогрев батареи есть, это не замена насосу. Отдельного белорусского зимнего замера 730 Luxury нет.

Скоростной пилот из Китая в РБ не приедет

Следить

В комплектации есть скоростной навигационный ассистент и автоперестроение, но без лидара и без подтверждённых карт высокого разрешения. AutoGarage это не обещает. На сером ввозе рассчитывать стоит на ACC, удержание полосы, AEB и камеры 540°, не на NOA. Городского пилота в строке Luxury нет.

730 км на витрине — это CLTC

Следить

AutoGarage пишет «запас хода 730 км» и не называет цикл. В китайских таблицах 730 — CLTC, отдельного WLTC для этой батареи нет. Зимой без теплового насоса цифра будет заметно ниже. Путать её с белорусским пробегом не стоит.

Дилер

AutoGarage

На сайт дилера

Похожие модели

Статьи и бренд

Changan в Беларуси: дилеры и модели
71 346BYN
На сайт дилера