
BYD
Song Pro DM-i 220 Leading
- Запас ходу
- 220 км
- Батарэя
- 26.6 кВт·г
- Прывад
- FWD
120 кВт · LFP (Blade, FinDreams) · DC GB/T
PHEV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)
Гібрыд PHEV · у Беларусі · FWD · 2024
AutoGarage



Ніжэй за сярэдні
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
DFSK E5 Glory Edition 100km Enjoyment 2024 года — гэта кампактны кросовер, падключаемы гібрыд (PHEV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 63 665 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN).
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 211 кВт (287 к.с.), максімальная хуткасць 165 км/г.
Узровень дапамогі кіроўцу: L0. Пацверджаны толькі сістэмы папярэджання: кантроль сляпых зон, папярэджанне аб папярочным руху ззаду і заднім сутыкненні, папярэджанне пры адчыненні дзвярэй і дапамога пры перастраенні. Звычайны круіз-кантроль не дае падстаў заяўляць SAE-L1. Адаптыўны круіз, актыўнае ўтрыманне паласы і навігацыйны аўтапілот для гэтай камплектацыі не пацверджаны. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны вынік незалежнага краш-тэсту менавіта DFSK / Landian E5 гэтага пакалення не знойдзены. Наяўнасць сістэм папярэджання і падушак бяспекі не замяняе незалежную ацэнку. Інтэр’ер: Пяцімесны салон з лічбавай прыборнай панэллю і цэнтральным экранам. У базавай Glory Edition крэслы з аддзелкай штучнай скурай і механічнымі рэгуліроўкамі; абсталяванне старэйшых выкананняў адрозніваецца.. Кітайская мадэль Landian E5 адносіцца да групы Seres і выкарыстоўвае падключаемую гібрыдную сілавую ўстаноўку DE-i з бензінавым маторам 1,5 л і пярэднім электрапрывадам. Для пакупкі з прамой аплатай у Кітай асабліва важныя дамоўленасці па рамонце, дыягностыцы гібрыднай сістэмы і пастаўцы запчастак. Ёсць асобныя звароты ўладальнікаў па тармазах і адключэнні цягі, аднак па іх нельга вызначыць частату няспраўнасцей.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: Святлодыёдныя фары і задневыя ліхтары, пярэдняя светлавая паласа і кропкавая рашотка радыятара..
Мытная ачыстка без льгот з 2026 года
PHEV (падключаемы гібрыд) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.
У гэтым цэнавым сегменце DFSK E5 Glory Edition 100km Enjoyment канкурыруе з BYD Song Pro DM-i 220 Leading (63 813 BYN), NIO Firefly (64 000 BYN) і BYD Song Plus EV Flagship (64 013 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі DFSK у Беларусі.
Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).
Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана і ўмовы аплаты
21 550 USD — арыентыровачна 63 665 BYN па афіцыйным курсе НБРБ 2,9543 на 25.10.2026. AutoGarage звязвае разлік з прамой аплатай у Кітай і льготным мытным афармленнем. Дадатковыя плацяжы на мытні 450–600 USD і канчатковую суму трэба ўзгадніць асобна.
Які запас ходу ўказаны
100 км — электрычны прабег па NEDC. Заяўленыя 1150 км уключаюць выкарыстанне бензіну і разлічаны па WLTC; гэта не адлегласць на адной зарадцы.
Камплектацыя і зарадка
У прапанове ўказана базавая Glory Edition 100km Enjoyment. Для суседніх выкананняў на старонцы ёсць яшчэ дзве цаны, але абедзве назвы Premium паўтараюцца. Наяўнасць DC-зарадкі, колькасць месцаў і абсталяванне канкрэтнага аўтамабіля варта пацвердзіць па заводскай спецыфікацыі да аплаты.
Гарантыя ў Беларусі
Тэрмін гарантыі AutoGarage на гэту машыну і асобны тэрмін для цягавай батарэі публічна не раскрыты. Для прамой аплаты ў Кітай прадавец выключае сваю праграму гарантыі да двух гадоў.
У кітайскай базе ёсць асобныя заявы ўладальнікаў E5 Glory Edition 2024, пераважна сямімесных старэйшых выкананняў. Яны задаюць напрамкі дыягностыкі, але не даказваюць аднолькавы дэфект базавай пяцімеснай версіі або ўсіх выпушчаных аўтамабіляў.
Скарга на блакіроўку задніх колаў
Уладальнік E5 Glory 100KM Premium з сямю месцамі ў звароце ад 01.09.2026 паведаміў пра самаадвольную блакіроўку задніх колаў. Вытворца адказаў, што прызначыў супрацоўнікаў для разгляду. Незалежная тэхнічная прычына і масавасць па гэтай заяве не ўстаноўлены; перад пакупкай важная дыягностыка тармазоў.
Скарга на нечаканае адключэнне цягі
У звароце ад 29.06.2026 уладальнік сямімеснага E5 Glory 100KM верхняга выканання апісаў адключэнне цягі і спрэчку аб прычыне пашкоджання абароны батарэі. Гэта пазіцыя ўладальніка, без апублікаванага незалежнага заключэння. Стан дніша і высокавольтнай сістэмы варта правяраць дыягностыкай.
Цана і наяўнасць
Збяром актуальныя прапановы дылераў і імпарцёраў: цана з дастаўкай і афармленнем, наяўнасць, тэрміны. Адкажам на працягу працоўнага дня.
Дылер
AutoGarage

BYD
120 кВт · LFP (Blade, FinDreams) · DC GB/T
PHEV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)

NIO
120 кВт · LFP (Sunwoda)
Узімку ~230 км

BYD
160 кВт · LFP (Blade) · DC GB/T
Узімку ~380 км
Артыкулы і брэнд
DFSK у Беларусі: дылеры і мадэлі