Arcfox T1 425 Max

Хэтчбэк Arcfox T1 425 Max 2026 года з заяўленым запасам ходу 425 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў Ланкор / NSV-EV (офиц.) па цане 65 900 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 70 кВт (95 к.с.). Параметры хуткай зарадкі: CCS2. Пік кВт на старонцы T1 не ўказаны..

З асістэнтаў ёсць L2 — Аўтапаркоўка, ACC, TJA, LDW. Паркатронікі спераду і ззаду, 360°. Руская мова MMI. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Euro NCAP не апублікаваны Інтэр’ер: 15.6" дысплей, скураны руль, Microcloud Fiber Velvet, падагрэў/вентыляцыя/памяць 1-га шэрагу. Багажнік 459–1352 л + схаваны 74 л. 4337×1860×1572 мм, кліранс 181 мм. CCS2, шыны 215/55 R18.. Новая марка ў РБ (ліпень–жнівень 2026). Дыстрыбутар ТАА «Ланкор», дылер NSV-EV. Прамы кантракт з заводам, CCS2, руская MMI. Прабегу ў Беларусі няма.

Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 5 гадоў/150 тыс. км, на батарэю — 8 гадоў/200 тыс. км. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 204 км. Святлотэхніка: LED фары, адаптыўнае далёкае і блізкае.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Arcfox T1 425 Max канкурыруе з FAW Bestune JoyEE 03 Ultimate (65 990 BYN), Leapmotor B10 (66 080 BYN) і BYD Yuan Plus (Atto 3) (66 486 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Arcfox у Беларусі.