
Dongfeng
M-HERO 917 M600 Style+
- Запас ходу
- 200 км
- Батарэя
- 65.8 кВт·г
- Прывад
- AWD
600 кВт · NMC (ternary lithium; страница модели пишет батарею CATL)
EREV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)
Гібрыд EREV · у Беларусі · AWD · 2025
АВТОВЕЛЬТ (официальный)



Сярэдні ўзровень
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
ROX 01 Business Lounge Edition 6 мест 2025 года — гэта сярэднепамерны SUV з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў АВТОВЕЛЬТ (официальный) па цане 235 385 BYN — гэта флагманскага сегмента EV (звыш 150 000 BYN).
Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 350 кВт (476 к.с.), разгон 0–100 км/г за 5.5 с, максімальная хуткасць 190 км/г.
З асістэнтаў ёсць L2 — Экспартны пакет L2: камеры, пяць радараў, ACC, утрыманне паласы, кантроль сляпых зон і кругавы агляд. Лідар і кітайская навігацыя NOA у экспартнай спецыфікацыі не заяўлены. Рэгіянальныя функцыі і ПЗ трэба праверыць пры выдачы. Краш-тэст гэтага пакалення: 5 звёзд C-NCAP (2024). ROX 01 All-purpose 7-seat, код BAW6510MB6SHEV: пяць зорак C-NCAP у 2024 годзе па пратаколе 2021, агульны вынік 86,2%. Абарона пасажыраў 90,17%, пешаходаў 66,69%, актыўная бяспека 88,47%. Гэта выпрабаванне ROX 01 таго ж пакалення; асобнага выпрабавання мадыфікацыі пасля змены характарыстык Long Range не знойдзена.. Інтэр’ер: Шэсць месцаў па схеме 2+2+2, крэслы другога рада Zero Gravity, падагрэў і вентыляцыя. Экраны 12,3 і 15,7 цалі, столевы экран для задніх пасажыраў, 14 дынамікаў і трохзонавы клімат.. ROX 01 — паслядоўны гібрыд: бензінавы 1.5T служыць генератарам, колы круцяць два электрарухавікі. Незалежныя падвескі выкарыстоўваюць адаптыўныя амартызатары DCC; пнеўмападвескі ў гэтай версіі няма. Доўгатэрміновая статыстыка пакуль абмежавана, ёсць асобныя скаргі на рулявыя шумы і электронныя функцыі. У Беларусі працуе афіцыйны сэрвіс брэнда, але ўмовы абслугоўвання кітайскага паралельнага імпарту неабходна ўзгадніць асобна.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 5 гадоў/150 тыс. км, на батарэю — 8 гадоў/240 тыс. км. Святлотэхніка: Святлодыёдныя фары і ліхтары, аўтаматычнае пераключэнне дальняга святла, дынамічныя паказальнікі павароту і задні процітуманны ліхтар..
Мытная ачыстка без льгот з 2026 года
EREV (электрамабіль з бензінавым генератарам) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.
У гэтым цэнавым сегменце ROX 01 Business Lounge Edition 6 мест канкурыруе з Dongfeng M-HERO 917 M600 Style+ (234 000 BYN), Hongqi E-HS9 Deluxe (237 000 BYN) і TANK 700 Hi4-T Extreme Edition (237 890 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі ROX у Беларусі.
Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).
Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана і наяўнасць
На 26.10.2026 канкрэтны Business Lounge Edition 2025 года з шасцю месцамі пазначаны ў наяўнасці: 235 385 BYN па прапанове месяца замест 259 248 BYN. Умовы прапановы і выніковую цану неабходна зафіксаваць у дагаворы.
Афіцыйная гарантыя ў Беларусі
Афіцыйны прадавец публікуе 5 гадоў або 150 000 км на аўтамабіль, рухавік і ЛФП; 8 гадоў або 240 000 км на высоканапружаную батарэю, электрарухавік і кантролер. Для камерцыйнай эксплуатацыі гарантыя выключана.
Электрычны запас ходу
235 км на электрыцы і 1115 км сумарна ўказаны па цыкле WLTC. Бак — 70 л; экспартная батарэя — 56,01 кВт·г. Гэтыя лічбы не варта параўноўваць наўпрост з кітайскімі 306 км CLTC.
Адкрытыя паведамленні ўладальнікаў апісваюць асобныя выпадкі, а не частату паломак. Версіі, прашыўкі і рынкі пастаўкі адрозніваюцца; пацверджанай масавай статыстыкі па беларускіх машынах няма.
Стук пры вялікім вуглу павароту руля зімой
Уладальнік з прабегам каля 2000 км паведаміў пра перыядычны стук пры моцным павароце руля ў мароз. У сэрвісе сімптом прайграць не ўдалося, прычына не ўстаноўлена. Гэта адзінкавае сведчанне, карыснае пры праверцы машыны на халодную.
Непрадказальныя паводзіны асістэнтаў
Той жа ўладальнік паведаміў, што ў гарадскім патоку не давярае сістэме дапамогі пры рэзкім з'яўленні суседніх машын. Склад пакета і версія ПЗ не ўказаны; гэтая ацэнка не апісвае ўсе версіі. Для імпартаванай машыны варта праверыць ACC, утрыманне паласы і лакалізацыю на тэст-драйве.
Адзінкавае паведамленне пра адмову запуску генератара
Уладальнік ROX 01 2024 года ў ААЭ з прабегам каля 125 000 км паведаміў, што ЎЗС перастаў запускацца ў рэжыме захавання зарада, пасля чаго машына двойчы цалкам адключалася. Дыягназ і вынік рамонту не апублікаваны; батарэя і дакладная камплектацыя не ўказаны. Гэта асобны выпадак без пацверджання масавага дэфекту.
Цана і наяўнасць
Збяром актуальныя прапановы дылераў і імпарцёраў: цана з дастаўкай і афармленнем, наяўнасць, тэрміны. Адкажам на працягу працоўнага дня.
Дылер
АВТОВЕЛЬТ (официальный)

Dongfeng
600 кВт · NMC (ternary lithium; страница модели пишет батарею CATL)
EREV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)

Hongqi
405 кВт · NMC (CATL)
Узімку ~250 км

TANK
385 кВт · NMC; полная ёмкость батареи по OEM
PHEV: мытная ачыстка без ільгот з 2026 (+~38%)
Артыкулы і брэнд
ROX у Беларусі: дылеры і мадэлі