
Geely
EX5 Pro
- Запас ходу
- 495 км
- Батарэя
- 60.2 кВт·г
- Прывад
- FWD
160 кВт · LFP · DC CCS2
Узімку ~283 км
Электрамабіль · у Беларусі · RWD · 2024
AutoGarage



Ніжэй за сярэдні
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
Neta S EV 520 Lite 2024 года — гэта седан з заяўленым запасам ходу 520 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 73 355 BYN — гэта сярэдняга сегмента EV (50–90 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.
Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 170 кВт (231 к.с.), разгон 0–100 км/г за 7.4 с, максімальная хуткасць 185 км/г. Параметры хуткай зарадкі: DC 30–80%: не менш за 35 хвілін па заводскай табліцы; пікавая магутнасць не раскрыта..
Узровень дапамогі кіроўцу: L0. Камплектацыя Lite: звычайны круіз-кантроль і камера задняга віду. У заводскай табліцы адсутнічаюць ACC, AEB, утрыманне паласы і пакет NETA PILOT; лідар і навігацыйнае вадзенне не заяўлены. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны рэйтынг Euro NCAP, C-NCAP або C-IASI менавіта седана Neta S гэтага пакалення не знойдзены. Інтэр’ер: Цэнтральны вертыкальны экран 17,6 дюйма, прыборны экран, панарамны дах і падагрэў пярэдніх сядзенняў. У Lite адсутнічаюць AR-HUD і пасажырскі экран 12,3 дюйма.. Седан кітайскага брэнда Hozon з незалежнай падвескай на двайных папярочных рычагах спераду і пяццю рычагамі ззаду. Першасныя звароты ўладальнікаў паказваюць на рызыкі чакання запчастак і рамонту; статыстыкі частаты няспраўнасцей для Беларусі няма. Магчымасць абслугоўвання, дыягностыкі і пастаўкі дэталяў варта ўзгадніць да аплаты.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 250 км. Святлотэхніка: Святлодыёдныя праектарныя фары, асобныя дзённыя хадавыя агні і задневыя ліхтары з агульнай светлавой паласой.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Neta S EV 520 Lite канкурыруе з Geely EX5 Pro (73 900 BYN), Toyota Platinum 4X AIR Edition (72 528 BYN) і Toyota bZ5 550 Pro Smart (74 210 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Neta у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана і спосаб аплаты
Ніжні прайс AutoGarage паказвае 24,900 USD за Lite. Пры аплаце на юрасобу РБ у шапцы старонкі паказана 26,550 USD. Прамы плацёж у Кітай выключае заяўленую прадаўцом магчымасць гарантыі да двух гадоў; мытныя выдаткі 450–600 USD, паслугі суправаджэння і банкаўскія камісіі могуць аплачвацца асобна.
Разлік мытні
У шаблоне прадаўца фігуруюць 0% для электрамабіляў і льготнае растаможванне для ДУЗ. Дастасавальнасць разліку да канкрэтнага аўтамабіля і пакупніка, а таксама поўны пералік плацяжоў неабходна замацаваць у каштарысе да аплаты.
Іншыя прапановы ў Беларусі
YankeeMotors публікуе Neta S EV і Hybrid пад заказ, але паказвае цэны аўтамабіля на аўкцыёне з асобным разлікам дастаўкі і афармлення. Гэтыя сумы наўпрост непараўнальныя з цаной дастаўкі да Мінска ў AutoGarage.
Сэрвіс і гарантыя
Афіцыйны імпарцёр Neta для Беларусі ў правераных крыніцах не пацверджаны. Тэрмін пакрыцця аўтамабіля і батарэі для абранай пастаўкі публічна не раскрыты. Скаргі ўладальнікаў у Кітаі на чаканне дэталяў робяць пісьмовыя абавязацельствы прадаўца па рамонце асабліва важнымі.
Ніжэй асобныя першасныя звароты ўладальнікаў седана Neta S з Кітая. Яны дапамагаюць ацаніць праверку перад пакупкай і сэрвісныя рызыкі, але не паказваюць частату няспраўнасцей у Беларусі.
Шум рэдуктара і чаканне запчастак
Уладальнік S EV 520 RWD 27.04.2025 паведаміў пра шум рэдуктара і чаканне дэталі больш за месяц. Дыягназ і частата дэфекту не ўстаноўлены; пры аглядзе карысна праверыць шум прывада пад цягай і пры рэкуперацыі.
Даступнасць кузаўных дэталяў і рамонту
У скарзе ад 05.01.2026 уладальнік седана S EREV 1160 апісвае недахоп дэталяў пасля ДТЗ і функцыі, што не працуюць пасля рамонту. Гэта асобны выпадак у Кітаі; перад пакупкай у Беларусі варта ўзгадніць пастаўшчыка кузаўных дэталяў і выканаўцу дыягностыкі.
Цана і наяўнасць
Збяром актуальныя прапановы дылераў і імпарцёраў: цана з дастаўкай і афармленнем, наяўнасць, тэрміны. Адкажам на працягу працоўнага дня.
Дылер
AutoGarage

Geely
160 кВт · LFP · DC CCS2
Узімку ~283 км

Toyota
150 кВт · NMC; полная ёмкость по заводской таблице
Узімку ~338 км

Toyota
200 кВт · LFP (BYD Blade)
Узімку ~310 км
Артыкулы і брэнд
Neta у Беларусі: дылеры і мадэлі