Neta S EREV 1060 Lite

Гібрыд EREV · у Беларусі · RWD · 2024

200 км31.7 кВт·гСеданЗадні прывад

102 079BYN

AutoGarage

Камплектацыі:EV 520 Lite73 355 EREV 1060 Lite102 079

Neta S EREV 1060 Lite у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Ніжэй за сярэдні

13.5/100

Запас/цана

3.9/23

ADAS

0/18

Краш-тэст

0/15

Гарантыя

0/13

Зарадка

0/13

Магутнасць

5.7/10

Батарэя

4/8

15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.

Агляд

Neta S EREV 1060 Lite 2024 у Беларусі: што важна ведаць

Neta S EREV 1060 Lite 2024 года — гэта седан з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 102 079 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 170 кВт (231 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.6 с, максімальная хуткасць 185 км/г.

Узровень дапамогі кіроўцу: L0. Камплектацыя Lite: звычайны круіз-кантроль і камера задняга віду. У заводскай табліцы адсутнічаюць ACC, AEB, утрыманне паласы і пакет NETA PILOT; лідар і навігацыйнае вадзенне не заяўлены. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны рэйтынг Euro NCAP, C-NCAP або C-IASI менавіта седана Neta S гэтага пакалення не знойдзены. Інтэр’ер: Цэнтральны вертыкальны экран 17,6 дюйма, прыборны экран, панарамны дах і падагрэў пярэдніх сядзенняў. У Lite адсутнічаюць AR-HUD і пасажырскі экран 12,3 дюйма.. Седан кітайскага брэнда Hozon з незалежнай падвескай на двайных папярочных рычагах спераду і пяццю рычагамі ззаду. Першасныя звароты ўладальнікаў паказваюць на рызыкі чакання запчастак і рамонту; статыстыкі частаты няспраўнасцей для Беларусі няма. Магчымасць абслугоўвання, дыягностыкі і пастаўкі дэталяў варта ўзгадніць да аплаты.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: Святлодыёдныя праектарныя фары, асобныя дзённыя хадавыя агні і задневыя ліхтары з агульнай светлавой паласой..

Мытная ачыстка без льгот з 2026 года

EREV (электрамабіль з бензінавым генератарам) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.

У гэтым цэнавым сегменце Neta S EREV 1060 Lite канкурыруе з GAC Trumpchi S7 Pro+ LiDAR (101 932 BYN), Haval Raptor PLUS Hi4 140 Pro (101 932 BYN) і Geely Galaxy E8 Flagship Sport (101 900 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Neta у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеБЕЗ ЛЬГОТ

Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).

Разлічыць дакладна Падрабязны гайд

Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.

Запас ходу

200 км

CLTC →

Батарэя

31.7 кВт·г

LFP →

Магутнасць

170 кВт / 231 к.с.

Разгон 0–100

8.6 с

Макс. хуткасць

185 км/г

Прывад

RWD

Месцы: 5
Бак: 45 л
На электрацяге: 200 км
Сумарны запас: 1060 км
Дзе купіць: Паралельны ўвоз

Дапамога кіроўцу

Камплектацыя Lite: звычайны круіз-кантроль і камера задняга віду. У заводскай табліцы адсутнічаюць ACC, AEB, утрыманне паласы і пакет NETA PILOT; лідар і навігацыйнае вадзенне не заяўлены.

Бяспека

Пацверджаны рэйтынг Euro NCAP, C-NCAP або C-IASI менавіта седана Neta S гэтага пакалення не знойдзены.

Салон і камфорт

Цэнтральны вертыкальны экран 17,6 дюйма, прыборны экран, панарамны дах і падагрэў пярэдніх сядзенняў. У Lite адсутнічаюць AR-HUD і пасажырскі экран 12,3 дюйма.

Гарантыя

Аўто: не пазначана для РБ

Батарэя: не пазначана для РБ

Святлотэхніка

Святлодыёдныя праектарныя фары, асобныя дзённыя хадавыя агні і задневыя ліхтары з агульнай светлавой паласой.

Надзейнасць

Седан кітайскага брэнда Hozon з незалежнай падвескай на двайных папярочных рычагах спераду і пяццю рычагамі ззаду. Першасныя звароты ўладальнікаў паказваюць на рызыкі чакання запчастак і рамонту; статыстыкі частаты няспраўнасцей для Беларусі няма. Магчымасць абслугоўвання, дыягностыкі і пастаўкі дэталяў варта ўзгадніць да аплаты.

Хуткая зарадка

DC 30–80%: не менш за 35 хвілін па заводскай табліцы; пікавая магутнасць не раскрыта.

Рынак і досвед уладальнікаў

Neta S EREV 1060 Lite

Праверана: 26.10.2026

Neta S EREV 1060 Lite MY2024 даступная ў Беларусі пад заказ праз AutoGarage за 34,650 USD пры прамой аплаце ў Кітай — каля 102,079 BYN па курсе НБРБ на 26.10.2026. Паслядоўны гібрыд мае батарэю 31,7 кВт·г і 200 км электрычнага ходу CLTC; 1060 км у назве пазначае сумарны запас. Канчатковы кошт залежыць ад дадатковых выдаткаў і мытнага каштарыса. Публічная гарантыя на гэту пастаўку не пацверджана.

Беларускі рынак

Цана і спосаб аплаты

Ніжні прайс AutoGarage паказвае 34,650 USD за Lite. Пры аплаце на юрасобу РБ у шапцы старонкі паказана 36,450 USD. Прамы плацёж у Кітай выключае заяўленую прадаўцом магчымасць гарантыі да двух гадоў; мытныя выдаткі 450–600 USD, паслугі суправаджэння і банкаўскія камісіі могуць аплачвацца асобна.

Разлік мытні

У шаблоне прадаўца фігуруюць 0% для электрамабіляў і льготнае растаможванне для ДУЗ. Дастасавальнасць разліку да канкрэтнага аўтамабіля і пакупніка, а таксама поўны пералік плацяжоў неабходна замацаваць у каштарысе да аплаты.

Іншыя прапановы ў Беларусі

YankeeMotors публікуе Neta S EV і Hybrid пад заказ, але паказвае цэны аўтамабіля на аўкцыёне з асобным разлікам дастаўкі і афармлення. Гэтыя сумы наўпрост непараўнальныя з цаной дастаўкі да Мінска ў AutoGarage.

Сэрвіс і гарантыя

Афіцыйны імпарцёр Neta для Беларусі ў правераных крыніцах не пацверджаны. Тэрмін пакрыцця аўтамабіля і батарэі для абранай пастаўкі публічна не раскрыты. Скаргі ўладальнікаў у Кітаі на чаканне дэталяў робяць пісьмовыя абавязацельствы прадаўца па рамонце асабліва важнымі.

Крыніцы (4)

AutoGarage: цена и комплектации Neta S EREV Neta: заводская таблица комплектаций седана S НБРБ: официальный курс USD 26.10.2026 YankeeMotors: Neta S под заказ

Што пішуць уладальнікі

Ніжэй асобныя першасныя звароты ўладальнікаў седана Neta S з Кітая. Яны дапамагаюць ацаніць праверку перад пакупкай і сэрвісныя рызыкі, але не паказваюць частату няспраўнасцей у Беларусі.

Адмова цягавай батарэі са стратай магчымасці руху

Важна

У скарзе ад 16.06.2025 уладальнік S 1060 Lite MY2024 паведамляе пра збоі 23–24 траўня, эвакуацыю і чаканне рамонту батарэі. Гэта паведамленне аднаго ўладальніка, без незалежнага заключэння пра прычыну; перад пакупкай патрэбна дыягностыка батарэі і ўзгоднены парадак рамонту.

12365auto: уладальнік S 1060 Lite MY2024, 16.06.2025

Збоі праграмы і галасавога кіравання

Сачыць

Уладальнік S 1060 Lite MY2024 12.07.2025 апісвае паўторныя адключэнні сувязі, недаступнае дыстанцыйнае кіраванне і адмову галасавых каманд. Пры пакупцы варта праверыць работу аўтамабіля з фізічным ключом і лакальнымі органамі кіравання без праграмы.

12365auto: уладальнік S 1060 Lite MY2024, 12.07.2025

Даступнасць кузаўных дэталяў і рамонту

Важна

У скарзе ад 05.01.2026 уладальнік седана S EREV 1160 апісвае недахоп дэталяў пасля ДТЗ і функцыі, што не працуюць пасля рамонту. Гэта асобны выпадак у Кітаі; перад пакупкай у Беларусі варта ўзгадніць пастаўшчыка кузаўных дэталяў і выканаўцу дыягностыкі.

12365auto: скарга ўладальніка S EREV 1160, 05.01.2026

Цана і наяўнасць