
BYD
Seal 08 EV 775 Premium
- Запас хода
- 775 км
- Батарея
- 76.744 кВт·ч
- Привод
- RWD
255 кВт · LFP (Blade 2-го поколения, FinDreams) · DC GB/T
Зимой ~403 км
Гибрид EREV · в Беларуси · RWD · 2026
AutoGarage



Ниже среднего
15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.
Обзор
Mazda EZ-60 EREV 200 Pro — компактный кроссовер 2026 модельного года с электромотором и бензиновым генератором (EREV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 96 310 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN).
Силовая установка с задним приводом развивает 190 кВт (258 л.с.).
Из ассистентов есть L2 — Pro: адаптивный круиз ACC, помощь удержания и ведения по полосе, автоматическое экстренное торможение и парковочные ассистенты. Используются камеры и радары; китайские навигационные функции и дистанционные сервисы требуют отдельной проверки активации и работы в Беларуси. Краш-теста этого поколения нет. Подтверждённый краш-рейтинг именно китайской Mazda EZ-60 этой версии не найден. Заявление производителя о разработке по европейским и китайским пятизвёздочным требованиям не является результатом испытаний; рейтинг Mazda EZ-6 сюда не относится. Интерьер: Панорамная крыша, центральный экран 26,45 дюйма и проекция AR-HUD. В Pro предусмотрены электрические регулировки, подогрев и вентиляция передних кресел; состав опций конкретной машины следует сверить перед заказом.. EZ-60 выпускает совместное предприятие Changan Mazda в Китае. Спереди установлена независимая подвеска McPherson, сзади — независимая многорычажная; наличие регулируемых амортизаторов зависит от комплектации. Долгосрочной статистики ресурса пока недостаточно, а условия диагностики и поставки деталей в Беларуси определяет продавец.
Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: Автоматические светодиодные фары, светящийся передний фирменный элемент и протяжённые задние фонари. Оснащение светотехникой зависит от версии..
Растаможка без льгот с 2026 года
EREV (электромобиль с бензиновым генератором) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.
В этом ценовом сегменте Mazda EZ-60 EREV 200 Pro конкурирует с BYD Seal 08 EV 775 Premium (96 162 BYN), Toyota Platinum 4X 560 4WD MAX (96 819 BYN) и Nissan NX8 580 Pro (96 900 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Mazda в Беларуси.
Гибриды (EREV/PHEV) с 1 января 2026 ввозятся без льгот: 15% пошлина + 20% НДС (примерно +38% к таможенной стоимости).
Дилерская цена уже включает полную растаможку. При самостоятельном параллельном импорте считайте по полной ставке.
Рынок и опыт владельцев
Цена и способ оплаты
В прайсе AutoGarage для Pro 2026 указано 32,600 USD, то есть 96,310 BYN по курсу 2,9543 на 25.10.2026. Платёж белорусскому юридическому лицу предполагает другую цену и условия; дополнительные расходы на оформление при прямой оплате составляют 450–600 USD. При оплате юридическому лицу в РБ указан ориентир 34 350 USD.
Поставка и гарантия
Объявление предлагает новую машину под заказ. При прямой оплате в Китай продавец исключает возможность своей программы гарантии до двух лет; отдельный белорусский срок на автомобиль и тяговую батарею не опубликован.
Оснащение конкретного автомобиля
Заводская комплектация Pro имеет пять мест и независимую пружинную подвеску. Точный перечень пакетов, работу приложений и наличие перевода интерфейса нужно проверить по выбранному автомобилю.
Электрический и общий запас хода
200 км — электрический запас по CLTC. Дилер Mazda заявляет суммарно свыше 1200 км с работающим бензиновым генератором; это ориентир, который зависит от условий движения и не равен электрическому пробегу.
Публикуются отдельные обращения владельцев EZ-60. Ниже указаны версии, к которым они относятся; эти сообщения не доказывают массовый дефект и требуют проверки конкретной машины.
Зазоры кузова и зарядка
Владелец EREV Pro Sport 2026 сообщал о неровных зазорах дверей и невозможности зарядки. Это другая комплектация; перед приёмкой полезна проверка кузова и обоих режимов зарядки.
Разряд низковольтного аккумулятора
В обращении владельца EREV Max 2025 упомянут частый разряд аккумулятора. Применимость к Pro 2026 не установлена; перед покупкой следует проверить состояние 12-вольтовой системы.
Цена и наличие
Соберём актуальные предложения дилеров и импортёров: цена с доставкой и оформлением, наличие, сроки. Ответим в течение рабочего дня.
Дилер
AutoGarage

BYD
255 кВт · LFP (Blade 2-го поколения, FinDreams) · DC GB/T
Зимой ~403 км

Toyota
160 кВт · NMC; полная ёмкость по заводской таблице
Зимой ~308 км

Nissan
215 кВт · LFP (Sunwoda)
Зимой ~267 км
Статьи и бренд
Mazda в Беларуси: дилеры и модели