
BYD
Yangwang U7
- Запас ходу
- 720 км
- Батарэя
- 135.5 кВт·г
- Прывад
- AWD
960 кВт · LFP (Blade Battery 2.0)
Узімку ~382 км
Электрамабіль · у Беларусі · AWD · 2026
AutoGarage



Ніжэй за сярэдні
15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.
Агляд
Lotus Eletre 900 2026 года — гэта сярэднепамерны SUV з заяўленым запасам ходу 560 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 373 700 BYN — гэта флагманскага сегмента EV (звыш 150 000 BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.
Сілавая ўстаноўка з поўным прывадам развівае 675 кВт (918 к.с.), разгон 0–100 км/г за 2.95 с, максімальная хуткасць 265 км/г. Параметры хуткай зарадкі: Архітэктура 800 В; DC 10–80% прыблізна за 20 хв па табліцы кітайскай камплектацыі. Рэальны час залежыць ад тэмпературы батарэі і станцыі.. У сістэме клімату ўстаноўлена цеплавая помпа — яна эканоміць да 20–30% запасу ходу на марозе ў параўнанні са звычайным PTC-награвальнікам, што для зімы ў Беларусі з −15…−20 °C вельмі важна.
З асістэнтаў ёсць L2 — Чатыры LiDAR, два NVIDIA Orin-X, адаптыўны круіз-кантроль, утрыманне ў паласе, экстранае тармажэнне і аўтаматычная парковка. Наяўнасць абсталявання не азначае даступнасць кітайскага навігацыйнага аўтапілота ў Беларусі. Праца анлайн-сэрвісаў і навігацыйных асістэнтаў кітайскай пастаўкі ў Беларусі публічна не пацверджана. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Публічны вынік краш-тэстаў Euro NCAP, ANCAP, C-NCAP або C-IASI для гэтай мадэлі і пакалення не знойдзены. Ацэнка па сумежных мадэлях не прысвойваецца. Інтэр’ер: Цэнтральны OLED-экран 15.1 цалі, асобныя вузкія дысплеі кіроўцы і пярэдняга пасажыра, праекцыйная індыкацыя і аўдыясістэма KEF. Пяць месцаў; матэрыялы аддзелкі і дадатковыя пакеты трэба звяраць з заказной спецыфікацыяй.. Eletre выпускаецца з 2023 года на электрычнай архітэктуры Lotus EPA і збіраецца ў Ухані. Пнеўмападвеска, складаная электроніка і актыўныя механізмы кузава патрабуюць профільнай дыягностыкі. Доўгатэрміновай статыстыкі надзейнасці кітайскага абнаўлення 2026 года пакуль недастаткова; умовы сэрвісу ў Беларусі варта замацаваць у дагаворы.
Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 308 км. Святлотэхніка: Матрычныя святлодыёдныя фары, адаптыўнае дальняе святло і святлодыёдная паласа задніх ліхтароў.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце Lotus Eletre 900 канкурыруе з BYD Yangwang U7 (384 808 BYN), Mercedes-Benz EQS (353 424 BYN) і NIO ET9 AWD (346 008 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Lotus у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Цана і спосаб аплаты
Ніжні прайс AutoGarage паказвае 126 850 USD за 900 2026 года. Умовы наўпроставага плацяжу ў Кітай прадугледжваюць дадатковыя 450–600 USD выдаткаў у Беларусі і асобную аплату паслуг кампаніі і магчымых банкаўскіх камісій. Разлік прадаўца выкарыстоўвае нулявую стаўку мытных плацяжоў для электрамабіля; канчатковы разлік патрэбны на дату пастаўкі.
Асобная прапанова пры аплаце ў Беларусі
Для базавай 600 у шапцы старонкі прыведзены 85 100 USD напрамую ў Кітай і 87 400 USD пры аплаце юрыдычнай асобе ў Беларусі. Розніца адносіцца да ўмоў здзелкі; публічная цана аплаты ў Беларусі для 900 асобна не раскрыта.
Гарантыя і сервіс
AutoGarage выключае прадастаўленне гарантыі да двух гадоў пры наўпроставым плацяжы ў Кітай. Публічныя тэрміны пакрыцця гэтай Eletre і цягавай батарэі ў Беларусі не раскрыты. Афіцыйны імпарцёр Lotus у Беларусі ў праверанных крыніцах не пацверджаны.
Кітайская спецыфікацыя
Запас хады ўказаны па цыкле CLTC; для кітайскай Eletre даведнік зарадавага абсталявання прыводзіць GB/T. Еўрапейскія даныя WLTP, CCS2 і стандартныя пакеты абсталявання адрозніваюцца. Перад заказам патрэбны спецыфікацыя аўтамабіля і праверка зарадных партоў па VIN.
Крыніцы (10)
Знойдзены першапачатковыя паведамленні ўладальнікаў Eletre на брытанскім форуме. Яны апісваюць ранейшыя еўрапейскія аўтамабілі, не даказваюць масавы дэфект і не пацвярджаюць няспраўнасць абноўленай кітайскай версіі 2026 года.
Вечка зараднага порта пры зарадцы па раскладзе
Уладальнікі Eletre ў студзені 2025 года апісвалі спробу зачыніць вечка пры ўстаўленым кабелі, калі зарадная сесія яшчэ не пачалася, і адсутнасць блакіроўкі кабеля. Іншы ўладальнік праблему не прайграў. Гэта паведамленні пра еўрапейскія машыны: наяўнасць такіх паводзін у кітайскай версіі 2026 года не ўстаноўлена; пры прыёмцы варта праверыць адкладзеную зарадку.
Доступ пасля глыбокай разрадкі 12 В
У сакавіку–красавіку 2025 года некалькі ўладальнікаў Eletre паведамлялі, што пасля разрадкі нізкавольтнай батарэі звычайнае адкрыццё дзвярэй і зараднага лючка ўскладнялася. Для аднаўлення доступу патрабавалася знешняе сілкаванне. Частата праблемы і яе прымяняльнасць да кітайскіх машын 2026 года невядомыя; важна загадзя вывучыць штатную працэдуру аварыйнага доступу.
Цана і наяўнасць
Збяром актуальныя прапановы дылераў і імпарцёраў: цана з дастаўкай і афармленнем, наяўнасць, тэрміны. Адкажам на працягу працоўнага дня.
Дылер
AutoGarage

BYD
960 кВт · LFP (Blade Battery 2.0)
Узімку ~382 км

Mercedes-Benz
400 кВт · NMC (CATL) · DC CCS2
Узімку ~516 км

NIO
520 кВт
Узімку ~332 км
Артыкулы і брэнд
Lotus у Беларусі: дылеры і мадэлі