
Dongfeng
VIGO
- Запас ходу
- 401 км
- Батарэя
- 44.94 кВт·г
- Прывад
- FWD
120 кВт · LFP
Узімку ~209 км
Электрамабіль · у Беларусі · FWD · 2026
DFSK Беларусь (офиц.)



Сярэдні ўзровень
Агляд
DFSK E3 Premium 2026 года — гэта кампактны кросовер з заяўленым запасам ходу 405 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў DFSK Беларусь (офиц.) па цане 49 900 BYN — гэта даступнага сегмента EV (да 50 000 BYN). Хімія NMC (нікель-марганец-кобальт) забяспечвае большую ёмістасць на кілаграм масы і лепш трымае запас ходу на холадзе, але па колькасці цыклаў жыве менш за LFP — каля 1 500–2 000 поўных цыклаў.
Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 120 кВт (163 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.5 с. DC-зарадка на 70 кВт (20–80% за 30 хв, CCS Combo. «Павольная» да 8 г (dfsk.by).) — для далёкіх паездак давядзецца закладваць перапынак 45–60 хвілін.
З асістэнтаў ёсць L2 — AEB, FCW, LCA, 360° AVM, круіз, паркатронікі, HAC/HDC, TPMS. 6 падушак. Русіфікацыя, Apple CarPlay. Незалежных краш-тэстаў Euro NCAP пакуль няма: Euro NCAP не апублікаваны Інтэр’ер: 10,1–10,25" экран, клімат, падагрэў пярэдніх, электрарэгуліроўкі, бесправадная зарадка, панарама з люком, Nappa-стыль з сінім строчкай. 4385×1850×1650 мм, база 2655 мм, кліранс 180 мм, багажнік да 1225 л.. Афіцыйны дыстрыбутар ТАА «ДФСК-Град Севен Моторс» (група GSMotors), аўтацэнтр Ціміразева 114. Публічная гарантыя 4 гады на E3. Задні торсіён.
Гарантыя ў Беларусі: на аўтамабіль — 4 гады, на батарэю — не пазначана асобна. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 207 км. Святлотэхніка: Галагенавыя фары (фармулёўка dfsk.by).. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.
У гэтым цэнавым сегменце DFSK E3 Premium канкурыруе з Dongfeng VIGO (49 900 BYN), Hongqi E-QM5 (51 057 BYN) і BYD Yuan Up (51 176 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі DFSK у Беларусі.
Асабістая квота вычарпана 5 верасня 2026 года. Для фізічнай асобы чысты BEV — пошліна 15%, ПДВ 0%, калі аўто не старэйшае за 5 гадоў. Утылізацыйны збор і збор — асобна, ад ~745 BYN.
Рынак і досвед уладальнікаў
Афіцыйны канал GSMotors
Дыстрыбутар ТАА «ДФСК-Град Севен Моторс». У лінейцы таксама гібрыд E5 Plus і камерцыйны EC75 — у пасажырскі BEV-каталог не бяром.
Мадэль на рынку РБ з 2025; масавых водгукаў пакуль мала.
Галагенавыя фары і торсіён ззаду
Дылер наўпрост піша пра галагенкі і залежную торсіённую бэльку — эканомія на оптыцы і задняй падвесцы.
Дылер
DFSK Беларусь
Афіц.
Dongfeng
120 кВт · LFP
Узімку ~209 км

Hongqi
100 кВт · LFP (BYD Blade)
Узімку ~230 км

BYD
70 кВт · LFP (Blade)
Узімку ~320 км
Артыкулы і брэнд
DFSK у Беларусі: дылеры і мадэлі