Перейти к содержимому

Geely Galaxy Star 6 60km Comfort

Гибрид PHEV · в Беларуси · FWD · 2026

60 км8.5 кВтчPHEV60 км CLTC
52 143BYN

AutoGarage

Geely Galaxy Star 6 60km Comfort в Беларуси — фото 1

Общий балл

Ниже среднего

18/100
33%40%75%Запас/цена1.7/23ADAS6/18Краш-тест0/15Гарантия0/13Зарядка0.3/13Мощность4/10Батарея6/8
Запас/цена
1.7/23
ADAS
6/18
Краш-тест
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
0.3/13
Мощность
4/10
Батарея
6/8

15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.

Обзор

Geely Galaxy Star 6 60km Comfort 2026 в Беларуси: что важно знать

Geely Galaxy Star 6 60km Comfort — седан 2026 модельного года подключаемый гибрид (PHEV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 52 143 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN).

Силовая установка с передним приводом развивает 120 кВт (163 л.с.), максимальная скорость 180 км/ч.

Уровень помощи водителю: L1. 60km Comfort — не L2. По параметрам комплектации: обычный круиз, ABS, ESP, помощь при торможении, камера заднего вида. Нет автоторможения, удержания полосы, контроля слепых зон, адаптивного круиза, парктроников, миллиметровых радаров, ультразвуковых датчиков и лидара. Чипа помощи водителю нет. Иконки AutoGarage («адаптивный круиз», «автопилот», «камеры 360») на эту комплектацию не переносим: в спецификации их нет. Городской и трассовый NOA в Беларуси нет — на 60km Comfort его нет и в Китае. Система «Цяньли хаохань» H3 стоит на старших китайских версиях, не на этой машине, и в РБ всё равно не заработала бы. Краш-теста этого поколения нет. C-NCAP, Euro NCAP и C-IASI по Galaxy Star 6 / Starshine 6 / 银河星耀6 в открытых протоколах не найдены. Заводские «сверхнормативные» удары и тест Starship 7 в лаборатории UTAC — другая модель, в рейтинг не ставим. Рейтинг не присваиваем. Интерьер: На 60km Comfort — приборка 10,2" и центральный экран 10,1" (Flyme Auto, 4G, OTA, голос «Hello, Galaxy», Flyme Link). Экокожа, 4 динамика, климат-автомат без задних дефлекторов, бесключевой запуск. Руль пластиковый, регулируется по высоте и вылету. Нет люка, проекции, беспроводной зарядки телефона и бесключевого доступа. Задний ряд складывается целиком. Штатная китайская прошивка.. Galaxy Star 6 (в Китае 银河星耀6, на av.by — Galaxy Starshine 6) — седан, продажи в Китае с 30.10.2025 как модель 2026 года. Это не Galaxy Star 8 и не Starship 7. Подключаемый гибрид Thor AI Hybrid 2.0: атмосферный BHE15-BFN 1,5 л (82 кВт / 136 Н·м, тепловой КПД около 47,3%) и передний PMSM 120 кВт / 210 Н·м через 1-ступенчатый DHT. Пик системы в спецификации равен мощности мотора, 120 кВт / 163 л.с.: складывать ДВС и электромотор нельзя. Батарея LFP 8,5 кВт·ч, ячейки CALB, Shield. Кузов 4806×1886×1490 мм, база 2756 мм, снаряжённая масса 1505 кг, шины 215/60 R16, сзади торсионная балка. В Беларусь идёт параллельный импорт. Китайские «6 лет или 150 000 км» и пожизненная батарея первому владельцу сами по себе в РБ не действуют. С 12.03.2026 БелДжи не обслуживает «серые» Geely.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: Светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, автосвет и корректор высоты. Адаптивного света, противотуманок и омывателя фар на этой комплектации нет..

Растаможка без льгот с 2026 года

PHEV (подключаемый гибрид) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.

В этом ценовом сегменте Geely Galaxy Star 6 60km Comfort конкурирует с FAW Bestune NAT (52 900 BYN), BYD Yuan Up (51 176 BYN) и Hongqi E-QM5 (51 057 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Geely в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуБЕЗ ЛЬГОТ

Гибриды (EREV/PHEV) с 1 января 2026 ввозятся без льгот: 15% пошлина + 20% НДС (примерно +38% к таможенной стоимости).

Дилерская цена уже включает полную растаможку. При самостоятельном параллельном импорте считайте по полной ставке.

Запас хода
60 км
CLTC →
Батарея
8.5 кВтч
LFP (CALB, Shield) →
Мощность
120 кВт / 163 л.с.
Разгон 0-100
Нет данных
Макс. скорость
180 км/ч
Привод
FWD
Разъём DC
GB/T
Места
5
Багажник
609 л
Клиренс
145 мм
Бак
52 л
На электротяге
60 км
Где купить
Параллельный ввоз

Помощь вождения

L1
60km Comfort — не L2. По параметрам комплектации: обычный круиз, ABS, ESP, помощь при торможении, камера заднего вида. Нет автоторможения, удержания полосы, контроля слепых зон, адаптивного круиза, парктроников, миллиметровых радаров, ультразвуковых датчиков и лидара. Чипа помощи водителю нет. Иконки AutoGarage («адаптивный круиз», «автопилот», «камеры 360») на эту комплектацию не переносим: в спецификации их нет. Городской и трассовый NOA в Беларуси нет — на 60km Comfort его нет и в Китае. Система «Цяньли хаохань» H3 стоит на старших китайских версиях, не на этой машине, и в РБ всё равно не заработала бы.

Безопасность

C-NCAP, Euro NCAP и C-IASI по Galaxy Star 6 / Starshine 6 / 银河星耀6 в открытых протоколах не найдены. Заводские «сверхнормативные» удары и тест Starship 7 в лаборатории UTAC — другая модель, в рейтинг не ставим. Рейтинг не присваиваем.

Салон и комфорт

На 60km Comfort — приборка 10,2" и центральный экран 10,1" (Flyme Auto, 4G, OTA, голос «Hello, Galaxy», Flyme Link). Экокожа, 4 динамика, климат-автомат без задних дефлекторов, бесключевой запуск. Руль пластиковый, регулируется по высоте и вылету. Нет люка, проекции, беспроводной зарядки телефона и бесключевого доступа. Задний ряд складывается целиком. Штатная китайская прошивка.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

Светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, автосвет и корректор высоты. Адаптивного света, противотуманок и омывателя фар на этой комплектации нет.

Надёжность

Galaxy Star 6 (в Китае 银河星耀6, на av.by — Galaxy Starshine 6) — седан, продажи в Китае с 30.10.2025 как модель 2026 года. Это не Galaxy Star 8 и не Starship 7. Подключаемый гибрид Thor AI Hybrid 2.0: атмосферный BHE15-BFN 1,5 л (82 кВт / 136 Н·м, тепловой КПД около 47,3%) и передний PMSM 120 кВт / 210 Н·м через 1-ступенчатый DHT. Пик системы в спецификации равен мощности мотора, 120 кВт / 163 л.с.: складывать ДВС и электромотор нельзя. Батарея LFP 8,5 кВт·ч, ячейки CALB, Shield. Кузов 4806×1886×1490 мм, база 2756 мм, снаряжённая масса 1505 кг, шины 215/60 R16, сзади торсионная балка. В Беларусь идёт параллельный импорт. Китайские «6 лет или 150 000 км» и пожизненная батарея первому владельцу сами по себе в РБ не действуют. С 12.03.2026 БелДжи не обслуживает «серые» Geely.

Тепловой насос

Нет. На комплектации 60km Comfort тепловой насос не установлен (data.carnewschina: Heat pump system — no). Климат — обычный автокондиционер.

Быстрая зарядка

DC нет. У 60km Comfort разъёма быстрой зарядки нет, указана только полная AC-зарядка за 2,6 ч. Порт AC слева, у лючка бака. Пиковую мощность DC и мощность бортового AC в кВт страница не называет. Заявление СингчэньАвто «DC 30–80% за 20 минут» к батарее 8,5 кВт·ч не относится: быстрый заряд есть у версий на 125 км.

Рынок и опыт владельцев

Geely Galaxy Star 6 60km Comfort

Проверено: 25.10.2026
Geely Galaxy Star 6 2026 в комплектации 60km Comfort — подключаемый гибрид, который AutoGarage везёт из Китая под заказ. На 25.10.2026 страница даёт 52 143 BYN (~17 650 USD) при оплате напрямую в Китай, с доставкой и льготной растаможкой по указу №140. Это седан Starshine 6 / 银河星耀6: мотор 120 кВт, батарея LFP 8,5 кВт·ч и 60 км CLTC, без быстрой зарядки и без теплового насоса. У того же продавца версии на 125 км стоят от 57 461 BYN. СингчэньАвто показывает ту же базовую 8,5 кВт·ч за 37 815 BYN под заказ, но не раскрывает, входит ли таможня, и завышает мощность. Новых предложений у Multimotors нет. Публичного срока гарантии именно на цену 17 650 USD в РБ нет. Официальные дилеры Geely эту модель не продают.

Белорусский рынок

Цена 52 143 BYN — прямая оплата в Китай, не «под ключ» у юрлица

AutoGarage показывает 17 650 USD как ориентир при оплате напрямую в Китай от физлица. В сумму входят цена у китайского дилера, логистика до Колядичи-Авто и пошлины под льготу указа №140. Не входят платежи на СВХ: страница пишет от 450 до 600 USD, покупатель платит их сам. Путь оплаты на белорусское юрлицо отдельной суммой на карточке не назван; у прямой оплаты в Китай прямо написано «без возможности предоставления гарантии до 2х лет». Курс НБРБ на 25.10.2026 — 2,9543 BYN за USD.

Здесь только 60 км Comfort. Батарея 125 км — другая машина

На той же странице: 60km Starter — 53 325 BYN (~18 050 USD); 60km Explorer и 125km Comfort — по 57 461 BYN (~19 450 USD); 125km Long Range — 59 086 BYN; 125km Exploration+ — 62 188 BYN; 125km Starship — 67 358 BYN. У 125 км батарея уже 17 кВт·ч, CLTC 125 км и есть DC. Короткий текст AutoGarage ошибочно пишет «60 км на электротяге» и у строк 125 км. Цифру 1700 км суммарного пробега продавец ставит только на 125 км, не на Comfort. К суммарному запасу этой версии 1700 км не относятся.

Star 6, Starshine 6 и 星耀6 — одна модель

AutoGarage пишет Galaxy Star 6. salon.av.by и Multimotors — Galaxy Starshine 6. Китайское имя — 吉利银河星耀6. Это не Galaxy Star 8 и не кроссовер Galaxy Starship 7. В каталоге evauto этих моделей нет.

37 815 BYN у СингчэньАвто в цену не ставим

Объявление на salon.av.by от 25.10.2026: под заказ, ООО «СингчэньАвто», Минск, Карла Либкнехта 66, Freedom Edition 8,5 кВт·ч, 37 815 BYN, доставка 30–35 дней, предоплата 30%. В тексте объявления нет фразы, что таможня уже внутри. Там же написаны 270 л.с. / 199 кВт, момент 346 Н·м, DC 30–80% за 20 минут и электрический запас 1700 км в блоке батареи. Спецификация 60km Comfort этого не подтверждает: пик 120 кВт / 163 л.с., DC нет, CLTC 60 км. Блок кузова объявления при этом сходится с базой: 4806×1886×1490 мм, база 2756 мм, клиренс 145 мм, бак 52 л, багажник 609 л, масса 1505 кг.

Multimotors: предложений нет, 274 л.с. не используем

Страница Starshine 6 открыта 25.10.2026: «Нет предложений» по всем комплектациям, включая 60 km Comfort. В шапке «общая мощность до 316 л.с.», у 60 km Comfort в списке — 274 л.с. Это сложение ДВС и мотора. Пик системы у Comfort — 120 кВт / 163 л.с. Гарантия «Ланкор» до 36 месяцев и 100 000 км на пустой витрине сроком для этой версии не является.

Канал — параллельный импорт, БелДжи «серые» не обслуживает

Официального прайса Geely.by и Атлант-М на Star 6 нет. С 12.03.2026 СЗАО «БЕЛДЖИ» не ремонтирует Geely, купленные вне официальной дилерской сети: другая спецификация, прошивка и каталог запчастей. Гарантия дилеров БелДжи на эту машину не распространяется.

Гарантия на цену 17 650 USD не опубликована

У прямой оплаты в Китай AutoGarage пишет «без возможности предоставления гарантии до 2х лет». Фраза «до 2 лет» относится к другому, не оценённому способу оплаты и без километража и без отдельной батареи. Китайские 6 лет или 150 000 км на автомобиль и пожизненная батарея первому владельцу в белорусскую гарантию не ставим.

Зима: насоса нет, WLTC уже 50 км, DC нет

Заводской электрический запас Comfort — 60 км CLTC и 50 км WLTC, расход электричества 11 кВт·ч/100 км. Теплового насоса нет, быстрой зарядки нет, только AC около 2,6 ч. Владелец соседней 60km 启航 (та же батарея 8,5 кВт·ч, не Comfort) пишет, что зимой с отоплением чистый электропробег около 45 км при расходе 15 кВт·ч/100 км. Это не лабораторный зимний тест, отдельную поправку к зимнему запасу не делаем.

Источники (8)

Что пишут владельцы

Отдельной статистики поломок белорусских Galaxy Star 6 ещё нет: у AutoGarage это заказ из Китая, у Multimotors предложений нет. Ниже — то, что важно именно для 60km Comfort (нет насоса и нет DC), один отзыв владельца соседней версии на ту же батарею 8,5 кВт·ч и ранняя сводка китайских жалоб по модели в целом.

На 60km Comfort нет теплового насоса и запас уже короткий

Важно

Спецификация Comfort прямо помечает тепловой насос как отсутствующий. Электрический запас — 60 км CLTC и 50 км WLTC при 11 кВт·ч/100 км. Владелец 60km 启航 (следующая комплектация на той же батарее 8,5 кВт·ч, не сам Comfort) пишет, что зимой с отоплением чистый электропробег около 45 км, расход 15 кВт·ч/100 км, при 4737 км общего пробега. Для белорусской зимы электрическая часть этой машины — короткие городские поездки при наличии розетки, не замена полному баку.

Быстрой зарядки у батареи 8,5 кВт·ч нет

Важно

У 60km Comfort нет разъёма DC, только AC примерно за 2,6 часа. Публичные станции постоянного тока в Беларуси эту машину не зарядят. Версии на 17 кВт·ч и 125 км быстрый заряд имеют — путать их с Comfort нельзя. Фраза про 20 минут в объявлении СингчэньАвто к этой батарее не относится.

Шум на скорости и круиз без удержания полосы

Следить

Владелец 60km 启航 пишет, что после 80 км/ч слышны шум шин и ветра, а при включении двигателя его тоже слышно. Ассистент у него «только базовый», полного адаптивного круиза нет, на трассе устаёшь. У самого Comfort по спецификации ещё беднее: нет парктроников, только задняя камера, обычный круиз, без удержания полосы. Это описание оснащения и одного отзыва, не отзывная кампания.

Жалобы в Китае в основном про продажи, не про партию Comfort

Следить

По пересказу данных Автодома качества на 28.06.2026 по 2026 银河星耀6 было 27 обращений: 4 по качеству (6 неисправностей) и 22 по сервису продаж. Среди примеров — стук после пуска двигателя у владельца 125km 探索+, невыполненная субсидия у владельца 60km 自在 и перепутанная накладка двери у 125km 远航. В опросе «сто владельцев» недовольны качеством 7,6%. Это ранняя и смешанная статистика по всей линейке, не дефект конкретно белорусского заказа Comfort. Имеет смысл сверять комплектацию по VIN: входная 60 км без DC легко выдаётся за «гибрид с быстрой зарядкой».

Дилер

AutoGarage

На сайт дилера

Похожие модели

Статьи и бренд

Geely в Беларуси: дилеры и модели
52 143BYN
На сайт дилера