Перейти к содержимому

GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury

Гибрид EREV · в Беларуси · RWD · 2026

220 км35.03 кВтчПоследовательный гибридБольшой седан
124 967BYN

AutoGarage

GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury в Беларуси — фото 1

Общий балл

Ниже среднего

32.3/100
15%69%43%67%50%Запас/цена3.5/23ADAS12.5/18Краш-тест0/15Гарантия0/13Зарядка5.6/13Мощность6.7/10Батарея4/8
Запас/цена
3.5/23
ADAS
12.5/18
Краш-тест
0/15
Гарантия
0/13
Зарядка
5.6/13
Мощность
6.7/10
Батарея
4/8

15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.

Обзор

GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury 2026 в Беларуси: что важно знать

GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury — седан 2026 модельного года с электромотором и бензиновым генератором (EREV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 124 967 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Силовая установка с задним приводом развивает 200 кВт (272 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 7.4 сек, максимальная скорость 185 км/ч.

Из ассистентов есть L2 — У 智能豪华版 в конфигурации заявлен L2: полный адаптивный круиз, удержание и центрирование полосы, AEB, контроль слепых зон, предупреждение о выходе из полосы, 360° и прозрачное шасси, мониторинг усталости. Сенсоры: 5 камер, 3 миллиметровых радара, 8 ультразвуковых. Лидара нет, навигационного ассистента, автоперестроения и автопарковки в таблице нет. Салон — HarmonyOS, голосовое слово «小艺», карты Gaode: китайский пилот и китайские карты в Беларуси не работают. Huawei ADS 4.1 и лидар начинаются со следующей комплектации 智慧豪华版, четыре лидара — у флагмана; на эту цену их нет. Даже там городской и трассовый NOA завязаны на Китай. Краш-теста этого поколения нет. Euro NCAP для A800 не найден. Поиск по c-ncap.org.cn к 25.10.2026 не дал протокола A800: в выдаче есть только Hyptec GT 2023 года (560科技版, другая модель) — к этому седану не переносится. Звёзды из рекламных текстов запуска без протокола испытателя здесь не указаны. Интерьер: Пять мест, 5 130 × 1 966 × 1 500 мм, база 3 020 мм. У этой версии: центральный экран 15,6", приборы 8,8", проекции нет, сиденья заявлены как искусственная кожа, подогрев, вентиляция и память спереди, двухзонный климат, фильтр PM2.5, 21 динамик (схема 7.3.4). Панорамная крыша без открывания, шторка — опция. Багажник 410 л, задний ряд в таблице не складывается. Нулевая гравитация, холодильник и задние кресла «2+1» — не эта комплектация.. Hyptec (昊铂) — премиальная марка GAC Aion, в Китае заводская линейка идёт через GAC Aion New Energy. A800 — большой седан с последовательным гибридом, продажи в КНР с 4 марта 2026: четыре версии, 18,98–29,98 млн юаней. Здесь описана входная 智能豪华版: генератор 1,5T 4A15M3 (118 кВт / 160 л.с., 220 Н·м, термический КПД 42,5%) колёса не крутит, сзади один синхронный мотор 200 кВт / 272 л.с. и 305 Н·м. Батарея LFP 35,03 кВт·ч (в таблице конфигурации округлено до 35), ячейки 正力, технология «弹匣». В РБ живая цена — заказ из Китая через AutoGarage (ООО «Автогараж Компани», Кальварийская, 21). «Атлант-М электромобили» на странице бренда GAC держит Y Plus, V Home, i60 и Hyptec HT, A800 там нет, поэтому канал параллельный, а гарантия официального Hyptec HT сюда не переносится. Пробега этой версии в Беларуси нет.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: Светодиодные ближний и дальний, дневные огни, автоматический свет. Адаптивного дальнего и проекционных фар в конфигурации 智能豪华版 нет: миллипиксельные фары Huawei XPIXEL в разборе запуска отнесены к 智慧尊贵版 и выше. Сквозная световая полоса описана для модели в целом..

Растаможка без льгот с 2026 года

EREV (электромобиль с бензиновым генератором) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.

В этом ценовом сегменте GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury конкурирует с Xpeng G7 702 Long Range Max Flagship (124 700 BYN), BYD Tang L DM-i 215 Flagship (124 671 BYN) и GAC Aion Hyptec HT (125 900 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели GAC Aion в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуБЕЗ ЛЬГОТ

Гибриды (EREV/PHEV) с 1 января 2026 ввозятся без льгот: 15% пошлина + 20% НДС (примерно +38% к таможенной стоимости).

Дилерская цена уже включает полную растаможку. При самостоятельном параллельном импорте считайте по полной ставке.

Запас хода
220 км
CLTC →
Батарея
35.03 кВтч
LFP (弹匣, 正力) →
Мощность
200 кВт / 272 л.с.
Разгон 0-100
7.4 сек
Макс. скорость
185 км/ч
Привод
RWD
Разъём DC
GB/T
Места
5
Багажник
410 л
Клиренс
123 мм
Бак
46 л
На электротяге
220 км
Суммарный запас
1140 км
Где купить
Параллельный ввоз

Помощь вождения

L2
У 智能豪华版 в конфигурации заявлен L2: полный адаптивный круиз, удержание и центрирование полосы, AEB, контроль слепых зон, предупреждение о выходе из полосы, 360° и прозрачное шасси, мониторинг усталости. Сенсоры: 5 камер, 3 миллиметровых радара, 8 ультразвуковых. Лидара нет, навигационного ассистента, автоперестроения и автопарковки в таблице нет. Салон — HarmonyOS, голосовое слово «小艺», карты Gaode: китайский пилот и китайские карты в Беларуси не работают. Huawei ADS 4.1 и лидар начинаются со следующей комплектации 智慧豪华版, четыре лидара — у флагмана; на эту цену их нет. Даже там городской и трассовый NOA завязаны на Китай.

Безопасность

Euro NCAP для A800 не найден. Поиск по c-ncap.org.cn к 25.10.2026 не дал протокола A800: в выдаче есть только Hyptec GT 2023 года (560科技版, другая модель) — к этому седану не переносится. Звёзды из рекламных текстов запуска без протокола испытателя здесь не указаны.

Салон и комфорт

Пять мест, 5 130 × 1 966 × 1 500 мм, база 3 020 мм. У этой версии: центральный экран 15,6", приборы 8,8", проекции нет, сиденья заявлены как искусственная кожа, подогрев, вентиляция и память спереди, двухзонный климат, фильтр PM2.5, 21 динамик (схема 7.3.4). Панорамная крыша без открывания, шторка — опция. Багажник 410 л, задний ряд в таблице не складывается. Нулевая гравитация, холодильник и задние кресла «2+1» — не эта комплектация.

Гарантия

Авто: не указана для РБ
Батарея: не указана для РБ

Оптика

Светодиодные ближний и дальний, дневные огни, автоматический свет. Адаптивного дальнего и проекционных фар в конфигурации 智能豪华版 нет: миллипиксельные фары Huawei XPIXEL в разборе запуска отнесены к 智慧尊贵版 и выше. Сквозная световая полоса описана для модели в целом.

Надёжность

Hyptec (昊铂) — премиальная марка GAC Aion, в Китае заводская линейка идёт через GAC Aion New Energy. A800 — большой седан с последовательным гибридом, продажи в КНР с 4 марта 2026: четыре версии, 18,98–29,98 млн юаней. Здесь описана входная 智能豪华版: генератор 1,5T 4A15M3 (118 кВт / 160 л.с., 220 Н·м, термический КПД 42,5%) колёса не крутит, сзади один синхронный мотор 200 кВт / 272 л.с. и 305 Н·м. Батарея LFP 35,03 кВт·ч (в таблице конфигурации округлено до 35), ячейки 正力, технология «弹匣». В РБ живая цена — заказ из Китая через AutoGarage (ООО «Автогараж Компани», Кальварийская, 21). «Атлант-М электромобили» на странице бренда GAC держит Y Plus, V Home, i60 и Hyptec HT, A800 там нет, поэтому канал параллельный, а гарантия официального Hyptec HT сюда не переносится. Пробега этой версии в Беларуси нет.

Тепловой насос

Нет. В конфигурации 2026款智能豪华版 строка «热泵管理系统» пустая. Батарея с жидкостным охлаждением и низкотемпературным подогревом; чем отапливается салон, таблица не пишет.

Быстрая зарядка

400 В, пик DC 108 кВт (3C): 30–80% за 0,3 ч (18 мин). Быстрый и медленный разъёмы слева, в зоне лючка. Внешний разряд VTOL/VTOV 6 кВт. Мощность бортового AC-зарядного в конфигурации не указана.

Рынок и опыт владельцев

GAC Aion Hyptec A800 Intelligent Luxury

Проверено: 25.10.2026
Hyptec A800 Intelligent Luxury — входной последовательный гибрид, который AutoGarage везёт из Китая под заказ. На 25.10.2026 минимальная цена 42 300 USD, на странице 124 967 BYN по курсу НБРБ. Электрозапас 220 км CLTC (178 км WLTC), суммарно 1 140 км CLTC, бак 46 л, батарея LFP около 35 кВт·ч, задний мотор 200 кВт. Это не Hyptec HT: тот кроссовер BEV у официального «Атлант-М» за 125 900 BYN. Шапка autogarage.by показывает 440 кВт и полный привод — так у флагмана за 65 050 USD, не у этой цены. Лидара и городского пилота на входной версии нет. Публичного срока гарантии в РБ нет. Клиренс в китайской конфигурации 123 мм, теплового насоса в таблице нет.

Белорусский рынок

Цена AutoGarage, не прайс Атлант-М

Живая цена — https://autogarage.by/hyptec-a800/: первая строка Smart Luxury Edition, 2026, без пробега, последовательный гибрид, 220 км на электротяге и 1 140 км суммарно, задний привод, 42 300 USD и 124 967 BYN. Это 42 300 × 2,9543 (НБРБ на 25.10.2026). Оплата на юрлицо в РБ в шапке — 44 100 USD. В текст стоимости входят покупка в Китае, доставка до Минска и таможня. Формулировка про «0% для электро или льготную растаможку для ДВС» EREV отдельно не разбирает.

Шапка страницы смешивает две версии

Шапка страницы наверху пишет 440 кВт, запас 1 140 км и полный привод. Строка за 42 300 USD — задний привод, 220/1 140 км. 440 кВт и полный привод совпадают с китайским флагманом 智慧旗舰版 (у продавца Smart Flagship Edition, 65 050 USD, электро 200 км и суммарно 1 007 км). Здесь указаны мощность и привод входной версии, а не шапки.

Какая китайская комплектация за 42 300 USD

На странице две строки с одним английским именем Smart Luxury Edition: 42 300 и 50 550 USD, у обеих в тексте задний привод и 220/1 140 км. В КНР четыре версии: 智能豪华版 18,98万, 智慧豪华版 22,98万, 智慧尊贵版 24,98万, 智慧旗舰版 29,98万 (автодом, 4 марта 2026). Порядок цен на autogarage совпадает с этим рядом, поэтому 42 300 USD сопоставлен с 智能豪华版. На белорусской странице китайского имени нет — перед заказом имя версии стоит сверить у менеджера. У 智慧豪华版 уже есть лидар и Huawei ADS, у входной версии их нет.

Старшие строки на той же странице не добавлены

Второй Smart Luxury 50 550 USD / 149 340 BYN и Smart Premium 54 700 USD / 161 600 BYN продавец описывает теми же 220 км, 1 140 км и задним приводом. Smart Flagship 65 050 USD / 192 177 BYN — полный привод, 200 км на электротяге и 1 007 км суммарно. Батарея у всех китайских версий одна, около 35 кВт·ч; отличаются моторы, лидар и шасси, не ёмкость.

Официальный дилер GAC эту модель не выставил

На https://atlantm.by/brands/gac 25.10.2026 перечислены GAC AION Y Plus, V Home, i60 и GAC HYPTEC HT. A800 в списке нет. Hyptec HT в каталоге — другой автомобиль: кроссовер BEV, 99,5 кВт·ч, 250 кВт, официальный канал. Гарантию «2 года / 60 000 км и батарея 3 года / 100 000 км» с той модели сюда не переносится.

Зима и клиренс

Теплового насоса в конфигурации входной версии нет. Клиренс в той же таблице — 123 мм, шины 255/40 R20. Для белорусских дорог это низко; цифра клиренса взята из одной таблицы, в обзоре запуска её нет. Подвеска этой версии — двойные поперечные рычаги спереди и многорычажка сзади, регулировка жёсткости есть, пневмоподвески нет. Электромагнитные амортизаторы SDC в таблице — опция, хотя текст запуска 4 марта называет SDC стандартом входной версии: здесь как стандарт не указаны.

Гарантия на эту цену не раскрыта

При оплате напрямую в Китай AutoGarage пишет: без гарантии до 2 лет. Блок оплаты на юрлицо говорит о «гарантии безопасности сделки и доставки», годы и километры на авто и батарею не публикует. Китайский срок из конфигурации (авто 5 лет или 150 000 км, батарея 8 лет или 150 000 км) в белорусскую гарантию не ставится.

Источники (7)

Что пишут владельцы

A800 продаётся в Китае с марта 2026, в Беларусь его везут под заказ, местной эксплуатации нет. На 车质网 к 25.10.2026 два обращения и два отзыва. Оба отзыва — про флагман 智慧旗舰版, не про задний привод за 42 300 USD. Ниже — эти сообщения и оговорка, что на белорусский экземпляр они прямо не переносятся.

В Беларуси истории эксплуатации нет

Мало данных

Живое предложение — заказ нового автомобиля через AutoGarage, не сток и не отзыв владельца в РБ. Как поведут себя 220 км CLTC, генератор и клиренс 123 мм зимой, по местным машинам не проверено.

Шум генератора и гул на скорости — по отзывам флагмана

Следить

Два отзыва 车质网 на 智慧旗舰版 (15.06.2026 и 06.07.2026, оба по 4,0): генератор при запуске слегка шумит и вибрирует; на высокой скорости у задней арки «гул», который автор списывает на подсос воздуха; в комфортном режиме подвеска передаёт мелкую рябь. У флагмана три мотора и пневмоподвеска, у этой версии один задний мотор и пружины. Общим может быть только сам генератор 1,5T — и то это два коротких отзыва, не разбор.

В Китае жалоба на поворотную фару выставочной машины

Следить

16.10.2026 покупатель в Чжэнчжоу пишет, что дилер скрыл статус выставочного авто и после выдачи отказала поворотная фара; цена в жалобе 150 000 юаней. Это спор с китайским дилером, не с белорусским продавцом. Поворотные фары в разборе комплектаций относятся к более дорогим версиям, не к 智能豪华版. Вторая жалоба, 14.09.2026, — про кредит и невозврат задатка, без описания поломки.

Дилер

AutoGarage

На сайт дилера

Похожие модели

Статьи и бренд

GAC Aion в Беларуси: дилеры и модели
124 967BYN
На сайт дилера