Toyota bZ7 710 Ultra LiDAR

Седан Toyota bZ7 710 Ultra LiDAR 2026 года з заяўленым запасам ходу 710 км паводле кітайскага цыклу CLTC — рэальны летні прабег па беларускіх трасах звычайна ніжэйшы на 25–35%. На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 103 991 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Хімія LFP (літый-жалеза-фасфат) — трывалая і пажарабяспечная, вытрымлівае 3 000+ цыклаў і дапускае зарадку да 100% без паскоранай дэградацыі, але на марозе ніжэй за −15 °C губляе ёмістасць прыкметней, чым NMC.

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 207 кВт (282 к.с.). Параметры хуткай зарадкі: DC: 30–80% не больш чым за 24 хвіліны па заводскай табліцы. Пікавая магутнасць і ўмовы замеру не раскрыты..

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Toyota Pilot з Momenta R6, адным лідарам, 11 камерамі, трыма міліметровымі радарамі і 12 ультрагукавымі датчыкамі; заяўлены гарадская і трасавая навігацыйная дапамога і паркавальныя функцыі. Вылічальнік NVIDIA, дакладны чып не ўказаны. Даступнасць навігацыйных функцый кітайскай версіі ў Беларусі не пацверджана. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны выніковы рэйтынг Euro NCAP, C-NCAP або C-IASI для серыйнай bZ7 не знойдзены. Заявы аб праектаванні пад патрабаванні пяці зорак не з'яўляюцца апублікаваным вынікам выпрабавання. Інтэр’ер: HarmonyOS Cockpit 5 і сэнсорны экран 15,6 дюйма. Падагрэў і вентыляцыя пярэдніх і задніх сядзенняў, масаж пярэдніх крэслаў; частка абсталявання залежыць ад пакетаў.. Серыйны седан GAC Toyota bZ7 выйшаў на рынак Кітая ў сакавіку 2026 года; доўгатэрміновай статыстыкі рэсурсу пакуль мала. Выкарыстоўваюцца задні электрапрывад Huawei і асобная электронная архітэктура. Для ранніх аўтамабіляў абвешчана кампанія па праграмным забеспячэнні Bluetooth-модуля; перад пастаўкай неабходна праверыць выкананне па VIN. Абслугоўванне і доступ да абнаўленняў у Беларусі варта замацаваць з прадаўцом.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Рэальны зімовы прабег пры −15 °C паводле нашых разлікаў — каля 348 км. Святлотэхніка: Раздзеленыя святлодыёдныя фары, дзённыя агні і скразная задняя светлавая паласа. У Ultra прадугледжана дадатковая скразная пярэдняя светлавая паласа.. Поўны каштарыс валодання з улікам кошту электрычнасці і параўнання з ДВЗ можна падлічыць у калькулятары TCO, а бліжэйшыя хуткія зарадкі ў Беларусі — на карце зарадных станцый.

У гэтым цэнавым сегменце Toyota bZ7 710 Ultra LiDAR канкурыруе з BYD Tang L EV 670 Premium (103 991 BYN), Mercedes-Benz EQB (104 357 BYN) і Dongfeng eπ008 Max Ruyi EREV (103 253 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Toyota у Беларусі.