Neta S EREV 1060 Lite

Гибрид EREV · в Беларуси · RWD · 2024

200 км31.7 кВтчСеданЗадний привод

102 079BYN

AutoGarage

Комплектации:EV 520 Lite73 355 EREV 1060 Lite102 079

Neta S EREV 1060 Lite в Беларуси — фото 1

Общий балл

Ниже среднего

13.5/100

Запас/цена

3.9/23

ADAS

0/18

Краш-тест

0/15

Гарантия

0/13

Зарядка

0/13

Мощность

5.7/10

Батарея

4/8

15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.

Обзор

Neta S EREV 1060 Lite 2024 в Беларуси: что важно знать

Neta S EREV 1060 Lite 2024 года — это седан с электромотором и бензиновым генератором (EREV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 102 079 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Силовая установка с задним приводом развивает 170 кВт (231 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 8.6 сек, максимальная скорость 185 км/ч.

Уровень помощи водителю: L0. Комплектация Lite: обычный круиз-контроль и камера заднего вида. В заводской таблице отсутствуют ACC, AEB, удержание полосы и пакет NETA PILOT; лидар и навигационное вождение не заявлены. Краш-теста этого поколения нет. Подтверждённый рейтинг Euro NCAP, C-NCAP или C-IASI именно седана Neta S этого поколения не найден. Интерьер: Центральный вертикальный экран 17,6 дюйма, приборный экран, панорамная крыша и подогрев передних сидений. У Lite отсутствуют AR-HUD и пассажирский экран 12,3 дюйма.. Седан китайского бренда Hozon с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и пятью рычагами сзади. Первичные обращения владельцев указывают на риски ожидания запчастей и ремонта; статистики частоты неисправностей для Беларуси нет. Возможность обслуживания, диагностики и поставки деталей следует согласовать до оплаты.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: Светодиодные проекторные фары, отдельные дневные ходовые огни и задние фонари с общей световой полосой..

Растаможка без льгот с 2026 года

EREV (электромобиль с бензиновым генератором) с 1 января 2026 года не считается электромобилем по белорусскому законодательству. При ввозе действуют 15% таможенная пошлина и 20% НДС — это около +38% к таможенной стоимости. Льготы (0% пошлина в рамках квоты, 0% НДС до конца 2028) сохранены только для чистых электромобилей (BEV). Как это считается на реальных примерах — в гайде по растаможке гибридов EREV/PHEV в Беларуси.

В этом ценовом сегменте Neta S EREV 1060 Lite конкурирует с GAC Trumpchi S7 Pro+ LiDAR (101 932 BYN), Haval Raptor PLUS Hi4 140 Pro (101 932 BYN) и Geely Galaxy E8 Flagship Sport (101 900 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Neta в Беларуси.

Растаможка в 2026 годуБЕЗ ЛЬГОТ

Гибриды (EREV/PHEV) с 1 января 2026 ввозятся без льгот: 15% пошлина + 20% НДС (примерно +38% к таможенной стоимости).

Рассчитать точно Подробный гайд

Дилерская цена уже включает полную растаможку. При самостоятельном параллельном импорте считайте по полной ставке.

Запас хода

200 км

CLTC →

Батарея

31.7 кВтч

LFP →

Мощность

170 кВт / 231 л.с.

Разгон 0-100

8.6 сек

Макс. скорость

185 км/ч

Привод

RWD

Места: 5
Бак: 45 л
На электротяге: 200 км
Суммарный запас: 1060 км
Где купить: Параллельный ввоз

Помощь вождения

Комплектация Lite: обычный круиз-контроль и камера заднего вида. В заводской таблице отсутствуют ACC, AEB, удержание полосы и пакет NETA PILOT; лидар и навигационное вождение не заявлены.

Безопасность

Подтверждённый рейтинг Euro NCAP, C-NCAP или C-IASI именно седана Neta S этого поколения не найден.

Салон и комфорт

Центральный вертикальный экран 17,6 дюйма, приборный экран, панорамная крыша и подогрев передних сидений. У Lite отсутствуют AR-HUD и пассажирский экран 12,3 дюйма.

Гарантия

Авто: не указана для РБ

Батарея: не указана для РБ

Оптика

Светодиодные проекторные фары, отдельные дневные ходовые огни и задние фонари с общей световой полосой.

Надёжность

Седан китайского бренда Hozon с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах спереди и пятью рычагами сзади. Первичные обращения владельцев указывают на риски ожидания запчастей и ремонта; статистики частоты неисправностей для Беларуси нет. Возможность обслуживания, диагностики и поставки деталей следует согласовать до оплаты.

Быстрая зарядка

DC 30–80%: не менее 35 минут по заводской таблице; пиковая мощность не раскрыта.

Рынок и опыт владельцев

Neta S EREV 1060 Lite

Проверено: 26.10.2026

Neta S EREV 1060 Lite MY2024 доступна в Беларуси под заказ через AutoGarage за 34,650 USD при прямой оплате в Китай — около 102,079 BYN по курсу НБРБ на 26.10.2026. Последовательный гибрид имеет батарею 31,7 кВт·ч и 200 км электрического хода CLTC; 1060 км в названии обозначает суммарный запас. Конечная стоимость зависит от дополнительных расходов и таможенной сметы. Публичная гарантия на эту поставку не подтверждена.

Белорусский рынок

Цена и способ оплаты

Нижний прайс AutoGarage указывает 34,650 USD за Lite. При оплате на юрлицо РБ в шапке страницы указано 36,450 USD. Прямой платёж в Китай исключает заявленную продавцом возможность гарантии до двух лет; таможенные расходы 450–600 USD, услуги сопровождения и банковские комиссии могут оплачиваться отдельно.

Расчёт таможни

В шаблоне продавца фигурируют 0% для электроавтомобилей и льготная растаможка для ДВС. Применимость расчёта к конкретному автомобилю и покупателю, а также полный перечень платежей необходимо закрепить в смете до оплаты.

Другие предложения в Беларуси

YankeeMotors публикует Neta S EV и Hybrid под заказ, но показывает цены автомобиля на аукционе с отдельным расчётом доставки и оформления. Эти суммы напрямую несопоставимы с ценой доставки до Минска AutoGarage.

Сервис и гарантия

Официальный импортёр Neta для Беларуси в проверенных источниках не подтверждён. Срок покрытия автомобиля и батареи для выбранной поставки публично не раскрыт. Жалобы владельцев в Китае на ожидание деталей делают письменные обязательства продавца по ремонту особенно важными.

Источники (4)

AutoGarage: цена и комплектации Neta S EREV Neta: заводская таблица комплектаций седана S НБРБ: официальный курс USD 26.10.2026 YankeeMotors: Neta S под заказ

Что пишут владельцы

Ниже отдельные первичные обращения владельцев седана Neta S из Китая. Они помогают оценить проверку перед покупкой и сервисные риски, но не показывают частоту неисправностей в Беларуси.

Отказ тяговой батареи с потерей возможности движения

Важно

В жалобе от 16.06.2025 владелец S 1060 Lite MY2024 сообщает о сбоях 23–24 мая, эвакуации и ожидании ремонта батареи. Это сообщение одного владельца, без независимого заключения о причине; перед покупкой нужна диагностика батареи и согласованный порядок ремонта.

12365auto: владелец S 1060 Lite MY2024, 16.06.2025

Сбои приложения и голосового управления

Следить

Владелец S 1060 Lite MY2024 12.07.2025 описывает повторные отключения связи, недоступное удалённое управление и отказ голосовых команд. При покупке стоит проверить работу автомобиля с физическим ключом и локальными органами управления без приложения.

12365auto: владелец S 1060 Lite MY2024, 12.07.2025

Доступность кузовных деталей и ремонта

Важно

В жалобе от 05.01.2026 владелец седана S EREV 1160 описывает нехватку деталей после ДТП и неработающие после ремонта функции. Это отдельный случай в Китае; перед покупкой в Беларуси стоит согласовать поставщика кузовных деталей и исполнителя диагностики.

12365auto: жалоба владельца S EREV 1160, 05.01.2026

Цена и наличие