Leapmotor C16 EREV 200 Enjoy 6 мест

Leapmotor C16 EREV 200 Enjoy 6 мест — сярэднепамерны SUV 2026 мадэльнага года з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage па цане 97 787 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 170 кВт (231 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.46 с, максімальная хуткасць 170 км/г.

З асістэнтаў ёсць L2 — Leapmotor Pilot, узровень L2: поўны хуткасны адаптыўны круіз, утрыманне палосы і ў цэнтры палосы, дапамога пры змене палосы, AEB, папярэджанне пры адкрыцці дзвярэй, распазнаванне знакаў, дапамога пры паркоўцы, 360°, AR-навігацыя. Камер 6 (пярэдняя бінакулярная 2 Мп, кругавыя 3 Мп), 3 міліметровыя радары, 12 ультрагукавых датчыкаў. Лідара ў 200尊享版 няма — ён у 280激光雷达版. Чып кабіны Qualcomm Snapdragon 8295P. Трасавы і гарадскі NOA на гэтай камплектацыі не заяўлены; у версіі з лідарам кітайскі NOA у Беларусі ўсё роўна не працуе. Карты Gaode. Тэлефон: HUAWEI HiCar і Carlink, не CarPlay і не Android Auto. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. C16 EREV Euro NCAP і C-NCAP не выпрабоўвалі. Роднасны электрычны C10 — 5★ Euro NCAP 2024 (89% дарослыя, 85% дзеці, 77% пешаходы, 76% асістэнты), і гэты рэйтынг пакрывае толькі электрычныя Style і Design, не C16 і не EREV. У пасіўнай бяспецы табліцы: франтальныя, пярэднія бакавыя і шторкі, без задніх бакавых падушак. Інтэр’ер: Шэсць месцаў 2+2+2, незалежныя крэслы другога раду з электрарэгуліроўкай, падагрэвам і вентыляцыяй. Прыборная панэль 10,25" і экран 14,6" 2,5K, Leapmotor OS, Snapdragon 8295P. Імітацыя скуры, падагрэў руля ў стандарце, 12 дынамікаў (21 і Dolby — опцыя). Панарама, што не адчыняецца, раздзельны клімат ззаду, V2L 3,3 кВт. Багажнік 209 л пры трох радах і да 1022 л са складзенымі сядзеннямі. Задні экран 15,6" у табліцы пазначаны не як база.. Кузаў той жа па ідэі, што ў Leapmotor C16 BEV, але сілавая ўстаноўка іншая і батарэя меншая: 4915×1905×1770 мм, база 2825 мм, кліранс 205 мм, McPherson і пяцісвяржнёвая, без пнеўмападвескі. Колы круціць задні матор 170 кВт / 231 л.с. і 320 Н·м. Генератар H15R 1.5 (70 кВт, 95 л.с.) да колаў не падключаны — «增程式» / паслядоўны гібрыд. Батарэя LFP 28,4 кВт·ч, ячэйкі Gotion (国轩高科), вадкаснае астуджэнне, папярэдні нагрэў батарэі ёсць. Узважаная маса 2065 кг. У РБ канал паралельны: leapmotors.by/c16/ — старонка электрамабіля, без гэтай версіі. Кітайскія 4 гады / 120 000 км і 8 гадоў / 150 000 км на тры электрасістэмы ў беларускую гарантыю не пераносяцца. Не блытаць з электрычнай версіяй: там 74,9 кВт·ч, 220 кВт і DC 180 кВт.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: LED-блізкае і LED-дальняе святло, LED-ДХА, аўтаматычныя фары і аўтаматычнае дальняе святло. Рэйлінгі на даху..

У гэтым цэнавым сегменце Leapmotor C16 EREV 200 Enjoy 6 мест канкурыруе з Lynk & Co Z10 RWD Ultra 806 LiDAR (97 580 BYN), BYD Song L (98 000 BYN) і BYD Han EV 701 (98 000 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Leapmotor у Беларусі.