Exeed EX7 EREV 2WD Max

Гібрыд EREV · у Беларусі · RWD · 2026

245 км41.16 кВт·гВялікі салонЛідар

118 429BYN

AutoGarage / WESTMOTORS

Камплектацыі:EREV 2WD Max118 429 EV 77 Max126 236

Exeed EX7 EREV 2WD Max у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Ніжэй за сярэдні

33.9/100

Запас/цана

4.3/23

ADAS

18/18

Краш-тэст

0/15

Гарантыя

0/13

Зарадка

0/13

Магутнасць

7.6/10

Батарэя

4/8

15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.

Агляд

Exeed EX7 EREV 2WD Max 2026 у Беларусі: што важна ведаць

Exeed EX7 EREV 2WD Max 2026 года — гэта кампактны кросовер з электрарухавіком і бензінавым генератарам (EREV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage / WESTMOTORS па цане 118 429 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Сілавая ўстаноўка з заднім прывадам развівае 227 кВт (309 к.с.), разгон 0–100 км/г за 7.6 с, максімальная хуткасць 200 км/г.

Дапамога кіроўцу прасунутая (L2+): Falcon 700: лідар ATX, NVIDIA Orin-Y, навігацыйная дапамога і аўтаматычная парковка. Навігацыйныя функцыі арыентаваны на Кітай; праца ў Беларусі не пацверджана. Кіроўца абавязаны пастаянна кантраляваць рух. Частка парковачных функцый уводзіцца абнаўленнямі. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны асобны краш-рэйтынг EX7 не знойдзены. Рэйтынгі Exlantix ET і ES да гэтай мадэлі не прымяняліся. Інтэр’ер: Пяць месцаў, база 3000 мм. Панэль 30 цаляў 6K, HUD 24 цалі, Snapdragon 8295P; трохзонавы клімат, падагрэў, вентыляцыя і масаж абодвух радоў. Халадзільнік прапануецца за дадатковую плату.. Кітайскі EX7 выйшаў у красавіку 2026 года; доўгатэрміновай статыстыкі эксплуатацыі яшчэ мала. Незалежная падвеска з CDC патрабуе дыягностыкі электронікі і амартызатараў. Для пастаўкі з Кітая загадзя ўзгадніце доступ да дыягностыкі, абнаўленняў і запчастак у Беларусі.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: Святлодыёдныя фары і заднія ліхтары, бескаркасныя дзверы, панарамны дах з электрычнай шторкай..

Мытная ачыстка без льгот з 2026 года

EREV (электрамабіль з бензінавым генератарам) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.

У гэтым цэнавым сегменце Exeed EX7 EREV 2WD Max канкурыруе з Chery Fulwin T11 220 Rear-Wheel Drive Boya Giant Screen Luxury Edition (118 724 BYN), BMW i3 eDrive40L Night (119 000 BYN) і Avatr 07 Pro EV (119 225 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі Exeed у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеБЕЗ ЛЬГОТ

Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).

Разлічыць дакладна Падрабязны гайд

Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.

Запас ходу

245 км

CLTC →

Батарэя

41.16 кВт·г

LFP (Deyi Energy) →

Магутнасць

227 кВт / 309 к.с.

Разгон 0–100

7.6 с

Макс. хуткасць

200 км/г

Прывад

RWD

Месцы: 5
Бак: 67 л
На электрацяге: 245 км
Сумарны запас: 1520 км
Дзе купіць: Паралельны ўвоз

Дапамога кіроўцу

L2+

Falcon 700: лідар ATX, NVIDIA Orin-Y, навігацыйная дапамога і аўтаматычная парковка. Навігацыйныя функцыі арыентаваны на Кітай; праца ў Беларусі не пацверджана. Кіроўца абавязаны пастаянна кантраляваць рух. Частка парковачных функцый уводзіцца абнаўленнямі.

Бяспека

Пацверджаны асобны краш-рэйтынг EX7 не знойдзены. Рэйтынгі Exlantix ET і ES да гэтай мадэлі не прымяняліся.

Салон і камфорт

Пяць месцаў, база 3000 мм. Панэль 30 цаляў 6K, HUD 24 цалі, Snapdragon 8295P; трохзонавы клімат, падагрэў, вентыляцыя і масаж абодвух радоў. Халадзільнік прапануецца за дадатковую плату.

Гарантыя

Аўто: не пазначана для РБ

Батарэя: не пазначана для РБ

Святлотэхніка

Святлодыёдныя фары і заднія ліхтары, бескаркасныя дзверы, панарамны дах з электрычнай шторкай.

Надзейнасць

Кітайскі EX7 выйшаў у красавіку 2026 года; доўгатэрміновай статыстыкі эксплуатацыі яшчэ мала. Незалежная падвеска з CDC патрабуе дыягностыкі электронікі і амартызатараў. Для пастаўкі з Кітая загадзя ўзгадніце доступ да дыягностыкі, абнаўленняў і запчастак у Беларусі.

Хуткая зарадка

DC 30–80% за 14,6 хв паводле заводскай табліцы; умовы залежаць ад тэмпературы і станцыі. Пікавая магутнасць не раскрыта.

Рынак і досвед уладальнікаў

Exeed EX7 EREV 2WD Max

Праверана: 26.10.2026

EX7 даступны ў Беларусі праз паралельны імпарт у электрычным выкананні і з павелічальнікам запасу хады. Публічны прайс AutoGarage разлічаны на наўпроставую аплату ў Кітай і льготныя мытныя ўмовы; выніковы кашталят трэба ўзгадніць для канкрэтнай пастаўкі.

Беларускі рынак

Аплата і дадатковыя выдаткі

У заяўлены арыенцір уваходзяць аўтамабіль і лагістыка да Мінска. Асобна аплачваюцца паслугі, банкаўскія камісіі і 450–600 USD мытнага суправаджэння і дакументаў. Цана пры аплаце на юрыдычную асобу ў РБ вызначаецца асобна; прымяняльнасць заяўленай льготнай мытні патрабуе праверкі па дагаворы.

Гарантыя і сервіс

Для наўпроставай аплаты ў Кітай прадавец выключае прадастаўленне сваёй праграмы гарантыі да двух гадоў. Публічны тэрмін мясцовай гарантыі на аўтамабіль і батарэю гэтай пастаўкі не раскрыты.

Падвеска і тармазы

У Max незалежная падвеска з CDC, без пнеўмабалонаў. Электрамеханічныя тармазы EMB ўсталёўваюцца на асобную EREV Ultra, а не на гэтыя Max.

Электрычны запас ходу

Завод указвае 245 км CLTC на электрыцы і 1520 км сумарна. Лічба 203 км у прайсе прадаўца адносіцца да WLTC; гэта іншы цыкл.

Крыніцы (5)

AutoGarage — EX7, новые версии и условия оплаты EXEED — заводская таблица EX7 WESTMOTORS — новые Exeed НБРБ — USD 26.10.2026 AutoHome — опыт владельца EX7

Што пішуць уладальнікі

Мадэль новая. Ёсць асобныя паведамленні кітайскіх уладальнікаў; яны не паказваюць частату няспраўнасцей. Частка назіранняў па салоне адносіцца да BEV 100 і прыведзена як досвед сумежнай камплектацыі.

Інтэрфейс і шум на хуткасці

Сачыць

Уладальнік BEV 100 апісвае блікі экрана, дадатковыя дзеянні ў меню, шум бескаркасных дзвярэй і эпізадычную затрымку дыстанцыйнага кіравання. Гэта адзін досвед эксплуатацыі, а не пацверджаны дэфект усіх версій.

AutoHome — досвед уладальніка EX7

Камплектнасць і ўзрост аўтамабіля пры выдачы

Сачыць

Уладальнік EREV 2WD Max паскардзіўся на неагаворанае працяглае захоўванне і несумяшчальнасць функцый камплектнай зарадкі. Перад аплатай праверце дату вытворчасці і камплект зарадкі. Гэта спрэчка пра канкрэтную выдачу ў Кітаі.

12365auto — скарга ўладальніка EREV 2WD Max, 02.10.2026

Цана і наяўнасць