
Geely
Galaxy M7 225 Long Range
- Запас хода
- 225 км
- Батарея
- 29.8 кВт·ч
- Привод
- FWD
175 кВт · LFP (神盾金砖, 耀宁新能源 / Yao Ning) · DC GB/T
PHEV: растаможка без льгот с 2026 (+~38%)
Электромобиль · в Беларуси · FWD · 2024
AutoGarage / BYCARS



Ниже среднего
15 баллов — пять звёзд Euro NCAP, ANCAP или C-NCAP, либо высшая оценка C-IASI (G+) этого поколения. Тест прошлой модели в балл не входит.
Обзор
Honda e:NP1 Blooming Edition 510 — компактный кроссовер 2024 модельного года с заявленным запасом хода 510 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у AutoGarage / BYCARS по цене 69 574 BYN — это среднего сегмента EV (50–90 тысяч BYN).
Силовая установка с передним приводом развивает 150 кВт (204 л.с.), максимальная скорость 150 км/ч. Параметры быстрой зарядки: В таблице китайской версии указана быстрая зарядка до 80% примерно за 40 минут. Начальный уровень заряда и пиковую мощность необходимо уточнить..
Из ассистентов есть L2 — Honda SENSING: адаптивный круиз-контроль ACC с поддержкой низких скоростей, удержание полосы LKAS, предотвращение ухода с дороги RDM, торможение CMBS и помощь в заторах TJA. В старшей версии предусмотрены круговой обзор и автоматическая парковка. Работа китайской навигации, приложения и сетевых функций в Беларуси требует проверки. Краш-теста этого поколения нет. Подтверждённый независимый краш-рейтинг именно Honda e:NP1 не найден. Рейтинги Honda HR-V, e:NS1 и европейских родственников не подтверждают оценку этой китайской модели. Интерьер: Приборный экран 10,25 дюйма и вертикальный центральный экран 15,1 дюйма с Honda CONNECT 3.0. Blooming Edition оснащена аудиосистемой BOSE и системой контроля состояния водителя DMC; предусмотрено питание внешних устройств 220 В.. Honda e:NP1 выпускается GAC Honda для китайского рынка на архитектуре e:N Architecture F; родственная e:NS1 производится Dongfeng Honda. Спереди используется McPherson, сзади торсионная балка. Для машины параллельного импорта важны диагностика электросистемы, проверка камер и согласованные условия сервиса в Беларуси.
Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 260 км. Оптика: Светодиодные фары и задние фонари с поперечной световой полосой. Старшая версия поддерживает автоматическое переключение дальнего света.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.
В этом ценовом сегменте Honda e:NP1 Blooming Edition 510 конкурирует с Geely Galaxy M7 225 Long Range (69 278 BYN), BYD Atto 2 (69 900 BYN) и Opel Mokka Electric (69 900 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Honda в Беларуси.
Личная квота исчерпана 5 сентября 2026. Для физлица чистый BEV — пошлина 15%, НДС 0% если авто не старше 5 лет. Утильсбор и сбор — отдельно, от ~745 BYN.
Рынок и опыт владельцев
Цена конкретной комплектации
AutoGarage указывает 23 550 USD за Blooming Edition 510 км: это 69 574 BYN по официальному курсу НБРБ 2,9543 на 25.10.2026. Более низкая цена 17 750 USD относится к версии с батареей 53,6 кВт·ч и запасом хода 420 км.
Оплата и получение
При прямом платеже в Китай продавец указывает самостоятельное получение на таможенном складе, дополнительные расходы 450–600 USD и отсутствие возможности своей программы гарантии до двух лет. Окончательные платежи и условия оформления следует закрепить в смете.
Год и оснащение
Белорусский продавец указывает выпуск 2024 года. Названия Blooming Edition и 绽极版 относятся к старшему китайскому исполнению; перед заказом следует подтвердить год, батарею, камеры и оснащение по документам конкретной машины.
Гарантия в Беларуси
Публичного срока гарантии на автомобиль и отдельного срока на тяговую батарею именно для этого предложения не найдено. Китайские заводские сроки не подтверждают обязательства белорусского продавца.
У китайских владельцев e:NP1 есть отдельные обращения по электросистеме и камерам. Это заявления владельцев, а не подтверждённая частота неисправностей; комплектация и год каждого случая указаны отдельно.
Круговой обзор после обновления
В июне 2026 владелец e:NP1 绽极版 сообщил об отказе кругового обзора, камеры заднего вида и автоматической парковки после обновления. Машина впервые зарегистрирована в июле 2022 года и позднее куплена как демонстрационная. Причинная связь не установлена независимо; до покупки полезно проверить все камеры и историю обновлений.
Ошибки электросистемы и невозможность выбрать передачу
В обращении от 24.07.2026 владелец e:NP1 2023 года в исполнении 420 км 进极版 описал повторные ошибки и невозможность включить передачу. Это другая версия модели; распространение проблемы на Blooming Edition не установлено. Нужны диагностика и проверка сохранённых ошибок конкретного автомобиля.
Цена и наличие
Соберём актуальные предложения дилеров и импортёров: цена с доставкой и оформлением, наличие, сроки. Ответим в течение рабочего дня.

Geely
175 кВт · LFP (神盾金砖, 耀宁新能源 / Yao Ning) · DC GB/T
PHEV: растаможка без льгот с 2026 (+~38%)

BYD
150 кВт · LFP (Blade) · DC CCS2
Зимой ~260 км

Opel
100 кВт · NMC · DC CCS2
Зимой ~210 км
Статьи и бренд
Honda в Беларуси: дилеры и модели