Geely LEVC L380 Excellence

Минивэн Geely LEVC L380 Excellence 2025 года с заявленным запасом хода 570 км по китайскому циклу CLTC — реальный летний пробег по белорусским трассам обычно ниже на 25–35%. На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 137 375 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN). Химия NMC (никель-марганец-кобальт) обеспечивает большую ёмкость на килограмм массы и лучше держит запас хода в холода, но циклически живёт меньше LFP — около 1 500–2 000 полных циклов.

Силовая установка с передним приводом развивает 200 кВт (272 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 8.9 сек, максимальная скорость 170 км/ч. Параметры быстрой зарядки: 30–80% за 0,5 ч (CarNewsChina и таблица electro-car.by для Excellence). Медленная зарядка 14,3 ч. Пиковую мощность в кВт ни прайс РБ, ни конфигуратор не называют. Пресса пишет про архитектуру 400 В и рекламное «10–80% за 30 мин, +200 км за 10 мин» — это не строка этой комплектации. Разъём в таблицах не подписан, DC и AC слева.. В системе климата установлен тепловой насос — он экономит до 20–30% запаса в мороз против обычного PTC-нагревателя, что для зимы в Беларуси с −15…−20 °C критично важно.

Из ассистентов есть L2 — Excellence: уровень L2, чип Mobileye EyeQ5H, высокоточной карты нет. Сенсоры по CarNewsChina и колонке electro-car.by: 7 внешних камер, 2 салонные, 5 миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых. Лидара в списке нет. Есть ACC с удержанием в полосе, автоперестроение, автопарковка, AEB, контроль слепых зон, распознавание знаков. Распознавания светофоров нет. Городского и трассового NOA нет: это не Qianli Haohan и не лидарный пилот. В Беларуси китайский NOA всё равно не работал бы; здесь его нет и в Китае на этой машине. Краш-тест этого поколения: 5★ C-NCAP (2024). C-NCAP, протокол 2021, год оценки 2024: 5 звёзд, общий балл 90,0% (пассажиры 91,97%, пешеходы 73,75%, активная безопасность 94,91%). Испытывали «116度6座Pro», объявленная модель MR6535BEV04, цена гида 439 900 юаней, масса 2960 кг, габариты 5316×1998×1940 мм, производитель Zhejiang Geely. Это тот же кузов L380, но батарея 116 кВт·ч 2024 года, не 100 кВт·ч Excellence 2025 (снаряжённая масса Excellence 2805 кг). Euro NCAP нет.. Интерьер: Шестиместный минивэн, схема 2+2+2, второй ряд — капитанские кресла со столиками, третий ряд на двоих. На Excellence штатно экокожа, не Nappa: CarNewsChina пишет сразу и Leatherette, и Nappa, сравнительные таблицы 2025 года ставят кожу опцией. Подогрев есть спереди и на втором и третьем ряду, вентиляции и массажа в списке этой версии нет. Приборка 10,2", центральный экран 15,4", экрана второго ряда и HUD нет. 14 динамиков Yamaha, трёхзонный климат, беспроводная зарядка только спереди 50 Вт, розетка 220 В, электросдвижные двери с обеих сторон, доводчики, электрокрышка багажника. Панорамы на Excellence нет. Багажник 1100–2124 л; в каталоге указана нижняя цифра.. LEVC L380 (в Китае с февраля 2025 — 吉利银河翼真L380) — большой электрический минивэн London EV Company, компании Geely. Платформа SOA, пространственная чистая электроархитектура, показанная LEVC в 2023 году; кузов 5316×1998×1940 мм, база 3185 мм, снаряжённая масса Excellence 2805 кг. Один передний синхронный мотор на постоянных магнитах, 200 кВт / 272 л.с. и 343 Н·м, батарея NMC 100 кВт·ч CATL-Geely, не Kirin: Kirin 140 кВт·ч стоит на версиях 805 и 825 км. Старт этой линейки в Китае — 10 марта 2025, гид 299 900 юаней. Подвеска независимая, спереди стоечная, сзади многорычажная; пневмоподвески на Excellence нет, она у старших версий. В РБ новую машину под заказ публикует AutoGarage как Geely, electro-car.by держит таблицу комплектаций без цены. Заводские 5 лет / 150 000 км на авто и 8 лет / 200 000 км на батарею — китайские условия со страницы CarNewsChina, в белорусскую гарантию этой поставки они не переносятся. Официального дилера LEVC в каталоге нет.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Реальный зимний пробег при −15 °C по нашим расчётам — около 314 км. Оптика: Ближний и дальний свет LED, дневные ходовые, адаптивный дальний и ближний, автоматический свет и корректор высоты. Противотуманок и AFS нет. Скрытые ручки, световая полоса по носу. Матрицу с числом пикселей конфигуратор не обещает.. Полную смету владения с учётом стоимости электричества и сравнения с ДВС можно посчитать в калькуляторе TCO, а ближайшие быстрые зарядки в Беларуси — на карте зарядных станций.

В этом ценовом сегменте Geely LEVC L380 Excellence конкурирует с Zeekr 7X Ultra 2026 (900V) (137 797 BYN), Voyah Courage New Luxury Smart AWD (136 400 BYN) и Xpeng P7 750 AWD Ultra (138 600 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Geely в Беларуси.