Geely Galaxy M9 100 km 2WD Launch

Среднеразмерный SUV Geely Galaxy M9 100 km 2WD Launch 2025 года подключаемый гибрид (PHEV). На белорусском рынке доступен у AutoGarage по цене 108 275 BYN — это премиального сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Силовая установка с передним приводом развивает 300 кВт (408 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 7.7 сек, максимальная скорость 200 км/ч.

Из ассистентов есть L2 — У 2025 100km 两驱启航版 в таблице ZOL уровень L2, лидара нет, поле «система» пустое, чип — Horizon Journey (地平线征程). Это не Qianli Haohan H5 / G-Pilot H5: лидар, Orin-Y, трассовый и городской NOA CarNewsChina описывает как пакет старших версий, не базовой. На Launch китайский NOA не заявлен, в Беларуси его всё равно не было бы: карты и аккаунт остаются китайскими. Что из базового L2 реально останется после привоза, AutoGarage не пишет. Краш-тест этого поколения: 5★+ C-NCAP (2025). 5★+ C-NCAP, протокол 2024 года, год оценки 2025: 94,0% общий, 95,74% седоки, 88,65% уязвимые участники, 96,05% активная безопасность. На странице c-ncap.org.cn пять полных звёзд и знак «плюс». Битая машина — 230 км 两驱探索版, снаряжённая 2400 кг, объявленная модель MR6521DCHEV104, 5205×1999×1800 мм, передний привод, PHEV. Launch с 18,4 кВт·ч легче и отдельно не бит. Euro NCAP у Galaxy M9 нет.. Интерьер: Экокожа. Центральный экран 15,4", Flyme Auto, Qualcomm Snapdragon 8295P, голос на четыре зоны, CarPlay, HiCar и Carlink. 27 динамиков без отдельного бренда в таблице. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией и электрорегулировкой, у водителя динамик в подголовнике. Второй ряд — два отдельных кресла, электрорегулировка вперёд-назад и спинки, без подогрева, вентиляции и массажа. Третий ряд регулируется только спинкой, без электропривода. Потолочного экрана, AR-HUD и холодильника нет. Беспроводная зарядка телефона 50 Вт спереди. Багажник 359 л, со сложенными сиденьями 1025 л (ZOL). Электрокрышка багажника есть.. Galaxy M9 (код P117) — полноразмерный шестиместный SUV на GEA Evo, сборка в Хучжоу с июля 2025, старт продаж в Китае 17 сентября 2025. Кузов 5205×1999×1800 мм, база 3030 мм. Силовая NordThor AI Hybrid 2.0 EM-P — последовательно-параллельный PHEV, не EREV: турбо 1,5 BHE15-CFZ (120 кВт / 163 л.с., 255 Н·м по ZOL; у CarNewsChina в той же новости ошибочно 163 кВт) через 3-ступенчатый DHT может крутить колёса, передний PMSM 180 кВт и 350 Н·м, система 300 кВт / 408 л.с. и 605 Н·м. Батарея CATL LFP Shield 18,4 кВт·ч. Подвеска независимая, двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажка сзади, пневмоподвески на Launch нет. В Беларусь машину везут под заказ: на странице AutoGarage это оплата в Китай, не склад БелДжи. С 12 марта 2026 СЗАО «БЕЛДЖИ» не обслуживает Geely вне официальной сети. Китайский срок гарантии продавец в РБ не публикует, на этот заказ он не переносится.

Гарантия в Беларуси: не указана для РБ. Оптика: LED ближний и дальний, адаптивный дальний по таблице ZOL для этой комплектации. Матрицу как отдельную опцию Launch в открытой строке не подтверждаю..

В этом ценовом сегменте Geely Galaxy M9 100 km 2WD Launch конкурирует с Hongqi Tiangong 08 520 Max (108 571 BYN), Nissan NX8 650 Max (107 900 BYN) и Tesla Model 3 Highland RWD (107 000 BYN). Для всестороннего выбора рекомендуем сравнить характеристики бок-о-бок или посмотреть все модели Geely в Беларуси.