GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+

Гібрыд PHEV · у Беларусі · FWD · 2024

143 км25.57 кВт·г7 месцаўПадключаемы гібрыд

119 460BYN

AutoGarage — параллельный заказ из Китая

GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+ у Беларусі — фота 1

Агульны бал

Ніжэй за сярэдні

27.9/100

Запас/цана

2.3/23

ADAS

12.5/18

Краш-тэст

0/15

Гарантыя

0/13

Зарадка

0/13

Магутнасць

9.1/10

Батарэя

4/8

15 балаў — пяць зорак Euro NCAP, ANCAP ці C-NCAP, альбо вышэйшая адзнака C-IASI (G+) гэтага пакалення. Тэст мінулай мадэлі ў бал не ўваходзіць.

Агляд

GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+ 2024 у Беларусі: што важна ведаць

GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+ 2024 года — гэта сярэднепамерны SUV, падключаемы гібрыд (PHEV). На беларускім рынку даступны ў AutoGarage — параллельный заказ из Китая па цане 119 460 BYN — гэта прэміяльнага сегмента EV (90–150 тысяч BYN).

Сілавая ўстаноўка з пярэднім прывадам развівае 274 кВт (373 к.с.), разгон 0–100 км/г за 8.0 с, максімальная хуткасць 180 км/г.

З асістэнтаў ёсць L2 — ADiGO PILOT: адаптыўны круіз-кантроль ва ўсім дыяпазоне хуткасцей, утрыманне па цэнтры паласы, аўтаматычнае экстранае тармажэнне і кругавы агляд. Гэта дапамога кіроўцу з пастаянным кантролем дарогі; работа навігацыйных функцый кітайскай версіі ў Беларусі не пацверджана. Краш-тэсту гэтага пакалення няма. Пацверджаны вынік незалежнага краш-тэсту менавіта ES9 гэтага пакалення не знойдзены. Фармулёўка GAC аб праектаванні пад C-NCAP 5 зорак і CIASI G апісвае мэтавыя патрабаванні, а не апублікаваны вынік выпрабаванняў. Інтэр’ер: Сем месцаў па схеме 2+3+2. Цэнтральны экран 14,6 дюйма, прыборная панэль 12,3 дюйма, Snapdragon 8155 і праекцыйны дысплей HUD. Аддзелка сядзенняў спалучае натуральную і штучную скуру; перад пакупкай варта праверыць мову інтэрфейсу і даступнасць праграм.. Падключаемы гібрыд з 2,0-літровым турбарухавіком, электрамотарам і двухступеністай DHT. Перад пакупкай карысныя дыягностыка батарэі і зарадкі, праверка гісторыі захоўвання аўтамабіля 2024 года і паездка з адаптыўным круіз-кантролем: уладальнікі паведамлялі пра вібрацыі руля і затрымкі абнаўленняў мультымедыя.

Гарантыя ў Беларусі: не пазначана для РБ. Святлотэхніка: Святлодыёднае блізкае і дальняе святло. Канчатковае абсталяванне і рэгуліроўку святла трэба праверыць на аўтамабілі кітайскай спецыфікацыі..

Мытная ачыстка без льгот з 2026 года

PHEV (падключаемы гібрыд) з 1 студзеня 2026 года не лічыцца электрамабілем паводле беларускага заканадаўства. Пры ўвозе дзейнічаюць 15% мытная пошліна і 20% ПДВ — гэта каля +38% да мытнай вартасці. Льготы (0% пошліна ў межах квоты, 0% ПДВ да канца 2028 года) захаваны толькі для чыстых электрамабіляў (BEV). Як гэта лічыцца на рэальных прыкладах — у гайдзе па мытнай ачыстцы гібрыдаў EREV/PHEV у Беларусі.

У гэтым цэнавым сегменце GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+ канкурыруе з Voyah Courage New Luxury 650 EV (119 400 BYN), Volkswagen ID.UNYX 08 Ultra RWD (119 313 BYN) і Avatr 07 Pro EV (119 225 BYN). Для ўсебаковага выбару рэкамендуем параўнаць характарыстыкі бок аб бок або паглядзець усе мадэлі GAC Trumpchi у Беларусі.

Растаможка ў 2026 годзеБЕЗ ЛЬГОТ

Гібрыды (EREV/PHEV) з 1 студзеня 2026 года ўвозяцца без льгот: 15% пошліна + 20% ПДВ (прыкладна +38% да мытнай вартасці).

Разлічыць дакладна Падрабязны гайд

Дылерская цана ўжо ўключае поўную растаможку. Пры самастойным паралельным імпарце лічыце па поўнай стаўцы.

Запас ходу

143 км

CLTC →

Батарэя

25.57 кВт·г

NMC, жидкостное охлаждение →

Магутнасць

274 кВт / 373 к.с.

Разгон 0–100

8.0 с

Макс. хуткасць

180 км/г

Прывад

FWD

Месцы: 7
Бак: 56 л
На электрацяге: 143 км
Сумарны запас: 1215 км
Дзе купіць: Паралельны ўвоз

Дапамога кіроўцу

ADiGO PILOT: адаптыўны круіз-кантроль ва ўсім дыяпазоне хуткасцей, утрыманне па цэнтры паласы, аўтаматычнае экстранае тармажэнне і кругавы агляд. Гэта дапамога кіроўцу з пастаянным кантролем дарогі; работа навігацыйных функцый кітайскай версіі ў Беларусі не пацверджана.

Бяспека

Пацверджаны вынік незалежнага краш-тэсту менавіта ES9 гэтага пакалення не знойдзены. Фармулёўка GAC аб праектаванні пад C-NCAP 5 зорак і CIASI G апісвае мэтавыя патрабаванні, а не апублікаваны вынік выпрабаванняў.

Салон і камфорт

Сем месцаў па схеме 2+3+2. Цэнтральны экран 14,6 дюйма, прыборная панэль 12,3 дюйма, Snapdragon 8155 і праекцыйны дысплей HUD. Аддзелка сядзенняў спалучае натуральную і штучную скуру; перад пакупкай варта праверыць мову інтэрфейсу і даступнасць праграм.

Гарантыя

Аўто: не пазначана для РБ

Батарэя: не пазначана для РБ

Святлотэхніка

Святлодыёднае блізкае і дальняе святло. Канчатковае абсталяванне і рэгуліроўку святла трэба праверыць на аўтамабілі кітайскай спецыфікацыі.

Надзейнасць

Падключаемы гібрыд з 2,0-літровым турбарухавіком, электрамотарам і двухступеністай DHT. Перад пакупкай карысныя дыягностыка батарэі і зарадкі, праверка гісторыі захоўвання аўтамабіля 2024 года і паездка з адаптыўным круіз-кантролем: уладальнікі паведамлялі пра вібрацыі руля і затрымкі абнаўленняў мультымедыя.

Хуткая зарадка

Каля 22 хв, 30–80% (0,36 г па табліцы камплектацыі).

Рынак і досвед уладальнікаў

GAC Trumpchi ES9 PHEV Pro+

Праверана: 26.10.2026

ES9 Pro+ даступны ў AutoGarage як новы сямімесны гібрыд 2024 года пад заказ. Апублікаваны арыенцір $40 550 адносіцца да прамой аплаты ў Кітай і льготнага растаможвання. Пацверджаная афіцыйная пастаўка ES9 у Беларусь не знойдзена; мясцовыя гарантыйныя тэрміны на аўтамабіль і батарэю не раскрыты.

Беларускі рынак

Умовы заказу

Нулявы прабег указаны прадаўцом, але фактычная наяўнасць канкрэтнага аўтамабіля і тэрмін пастаўкі патрабуюць пацверджання. Арыенцір залежыць ад льготнага растаможвання; даплаты $450–600 і паслугі суправаджэння аплачваюцца асобна.

Іншыя прапановы

WESTMOTORS публікуе прапановы ES9 з Кітая, уключаючы аўтамабілі з прабегам. Яго цэны ў Кітаі без узгодненага разліку дастаўкі і афармлення нельга параўноўваць з арыенцірам AutoGarage як гатовы кошт у Беларусі.

Гарантыя

Для прамога плацяжу ў Кітай AutoGarage выключае магчымасць сваёй праграмы гарантыі да двух гадоў. Публічных тэрмінаў беларускай гарантыі менавіта на ES9 і яго цягавую батарэю не знойдзена.

Электрычны прабег

143 км на электрацязе і 1215 км сумарна заяўлены па CLTC. Гэта лабараторныя арыенціры; фактычны прабег залежыць ад хуткасці, тэмпературы, загрузкі і рэжыму работы гібрыда.

Крыніцы (6)

AutoGarage: ES9 Pro+ и условия заказа GAC: официальная страница ES9 EVtoU: опубликованная спецификация ES9 Pro+PCauto: точная комплектация 2024 PHEV 143km Pro+WESTMOTORS: предложения ES9 из Китая НБРБ: официальный курс USD на 26.10.2026

Што пішуць уладальнікі

Ніжэй прыведзены індывідуальныя скаргі кітайскіх уладальнікаў ES9 Pro+ 2024 года на платформе 车质网. Яны дапамагаюць выбраць праверкі перад пакупкай, але не паказваюць частату няспраўнасцей і не пацвярджаюць дэфект кожнага аўтамабіля.

Вібрацыі руля пры рабоце асістэнтаў

Важна

Уладальнік Pro+ у скарзе ад 25.02.2025 апісаў вібрацыі пры ўключанай сістэме дапамогі ў горадзе і на трасе; паводле яго слоў, замена рычага і абнаўленне ПЗ праблему не ліквідавалі. Вытворца адказаў, што перадасць зварот мясцовому дылеру. На тэставай паездцы варта асобна праверыць адаптыўны круіз і ўтрыманне паласы.

车质网: скарга №1375026, ES9 Pro+

Старыя карты і чаканне абнаўленняў

Сачыць

У звароце ад 08.01.2025 уладальнік Pro+ скардзіўся на састарэлую карту і адсутнасць чаканых праграмных функцый. Вытворца паведаміў пра перадачу звароту дылеру; вынік абнаўлення не апублікаваны. Для машыны з Кітая карысна загадзя праверыць версію ПЗ і працу навігацыі ў Беларусі.

车质网: скарга №1316907, ES9 Pro+

Цана і наяўнасць