Параўнанне мадэляў
BYD Atto 2 ці Toyota bZ4X / Platinum 4X: што выбраць у Беларусі
Параўноўваем BYD Atto 2 і Toyota bZ4X / Platinum 4X па цэнах у дылераў і ключавых характарыстыках. Лічбы ўзятыя з картак каталога; мадэль паказана ў самай даступнай камплектацыі.

BYD Atto 2
ад 69 900 BYN
Рэйтынг
56.2

Toyota bZ4X / Platinum 4X
ад 72 528 BYN
Рэйтынг
37.8
Коратка: у чым розніца
Выбірайце BYD Atto 2, калі важна:
- цана — танней на 2 628 BYN
- агульны рэйтынг — 56.2 супраць 37.8 са 100
Выбірайце Toyota bZ4X / Platinum 4X, калі важна:
- запас ходу — 615 км супраць 420 км
- зімовы прабег — каля 338 км супраць 260 км
- большая батарэя — 66.7 супраць 64.8 кВт·г
Характарыстыкі
| Параметр | BYD Atto 2 | Toyota bZ4X / Platinum 4X |
|---|---|---|
| Цана | 69 900 BYN✓ | 72 528 BYN |
| Запас ходу (электра) | 420 км | 615 км✓ |
| Зімой (−15 °C), ацэнка | ~260 км | ~338 км✓ |
| Батарэя | 64.8 кВт·г | 66.7 кВт·г✓ |
| Магутнасць | 150 кВт / 204 к.с. | 150 кВт / 204 к.с. |
| Разгон 0–100 | 7.9 с | — |
| Хуткая зарадка (пік) | ~155 кВт | — |
| Асістэнты (ADAS) | L2 | L2 |
| Месцаў | 5 | 5 |
| Багажнік | 450 л | — |
| Цеплавая помпа | Ёсць | Ёсць |
| Наш рэйтынг | 56.2✓ | 37.8 |
Частыя пытанні
- Што танней — BYD Atto 2 ці Toyota bZ4X / Platinum 4X?
- BYD Atto 2 танней на 2 628 BYN: BYD Atto 2 — ад 69 900 BYN, Toyota bZ4X / Platinum 4X — ад 72 528 BYN.
- У каго большы запас ходу — BYD Atto 2 ці Toyota bZ4X / Platinum 4X?
- Toyota bZ4X / Platinum 4X: 615 км па заяўленым цыкле супраць 420 км у BYD Atto 2.
- Якая мадэль лепшая для зімы?
- Па нашай ацэнцы пры −15 °C Toyota bZ4X / Platinum 4X праедзе каля 338 км, BYD Atto 2 — каля 260 км. Цеплавая помпа ёсць у абедзвюх мадэляў.
- Якая мадэль лепшая па рэйтынгу?
- BYD Atto 2 — 56.2 са 100 па нашым рэйтынгу, Toyota bZ4X / Platinum 4X — 37.8. Рэйтынг улічвае запас ходу адносна цаны, асістэнты, краш-тэст, гарантыю, зарадку, магутнасць і батарэю.
Іншыя параўнанні BYD Atto 2
Іншыя параўнанні Toyota bZ4X / Platinum 4X
Цэны — базавыя камплектацыі ў дылераў, даныя картак абноўлены 26.10.2026. Запас ходу — па заяўленым цыкле (CLTC, WLTP і інш.), зімовы — наша ацэнка пры −15 °C. Хуткая зарадка — пікавая магутнасць DC.