Сравнение моделей
BYD Atto 2 или Toyota bZ4X / Platinum 4X: что выбрать в Беларуси
Сравниваем BYD Atto 2 и Toyota bZ4X / Platinum 4X по ценам у дилеров и ключевым характеристикам. Цифры взяты из карточек каталога; модель показана в самой доступной комплектации.
BYD Atto 2
от 69 900 BYN
Рейтинг
56.2
Toyota bZ4X / Platinum 4X
от 72 528 BYN
Рейтинг
37.8
Коротко: в чём разница
Выбирайте BYD Atto 2, если важно:
- цена — дешевле на 2 628 BYN
- общий рейтинг — 56.2 против 37.8 из 100
Выбирайте Toyota bZ4X / Platinum 4X, если важно:
- запас хода — 615 км против 420 км
- зимний пробег — около 338 км против 260 км
- большая батарея — 66.7 против 64.8 кВт·ч
Характеристики
| Параметр | BYD Atto 2 | Toyota bZ4X / Platinum 4X |
|---|---|---|
| Цена | 69 900 BYN✓ | 72 528 BYN |
| Запас хода (электро) | 420 км | 615 км✓ |
| Зимой (−15 °C), оценка | ~260 км | ~338 км✓ |
| Батарея | 64.8 кВт·ч | 66.7 кВт·ч✓ |
| Мощность | 150 кВт / 204 л.с. | 150 кВт / 204 л.с. |
| Разгон 0–100 | 7.9 с | — |
| Быстрая зарядка (пик) | ~155 кВт | — |
| Ассистенты (ADAS) | L2 | L2 |
| Мест | 5 | 5 |
| Багажник | 450 л | — |
| Тепловой насос | Есть | Есть |
| Наш рейтинг | 56.2✓ | 37.8 |
Частые вопросы
- Что дешевле — BYD Atto 2 или Toyota bZ4X / Platinum 4X?
- BYD Atto 2 дешевле на 2 628 BYN: BYD Atto 2 — от 69 900 BYN, Toyota bZ4X / Platinum 4X — от 72 528 BYN.
- У кого больше запас хода — BYD Atto 2 или Toyota bZ4X / Platinum 4X?
- Toyota bZ4X / Platinum 4X: 615 км по заявленному циклу против 420 км у BYD Atto 2.
- Какая модель лучше для зимы?
- По нашей оценке при −15 °C Toyota bZ4X / Platinum 4X проедет около 338 км, BYD Atto 2 — около 260 км. Тепловой насос есть у обеих моделей.
- Какая модель лучше по рейтингу?
- BYD Atto 2 — 56.2 из 100 по нашему рейтингу, Toyota bZ4X / Platinum 4X — 37.8. Рейтинг учитывает запас хода относительно цены, ассистенты, краш-тест, гарантию, зарядку, мощность и батарею.
Другие сравнения BYD Atto 2
Другие сравнения Toyota bZ4X / Platinum 4X
Цены — базовые комплектации у дилеров, данные карточек обновлены 26.10.2026. Запас хода — по заявленному циклу (CLTC, WLTP и др.), зимний — наша оценка при −15 °C. Быстрая зарядка — пиковая мощность DC.